UOCRA festejó el Día del Niño en SAO
La Uocra festejó el Día del Niño en la Escuela N° 18 con la colaboración de la Municipalidad de San Antonio Oeste, a través de la Dirección de Deportes. El evento, en el que participaron numerosos niños y niñas, contó con sorteos y juegos organizados por los «profes» de deportes.
El gremio de la construcción, encabezado por Héctor Cayunao, le regaló un domingo colorido y con actividades recreativas, tanto para quienes pertenecen al sindicato como a toda la comunidad.
Así, los más pequeños disfrutaron en familia y compartieron ricas tortas.
Recibieron a la Reina Nacional de la Vendimia
En horas de esta mañana el Intendente del Municipio San Antonio, Luis Ojeda, acompañado por Secretario de Gobierno municipal, Federico Garriga Lacaze, y el Secretario de Turismo, Claudio Palomequez, brindaron la bienvenida a la Reina Nacional de la Vendimia, Giuliana Lucoski, y a la Virreina, Rocío Fuster. Además presidieron el encuentro la representante del ENTE Provincial de Turismo de Mendoza, Eliana Sampieri, la Reina anfitriona, Laura Cassia, y la asesora Técnica, Marisol Martínez.
Durante la jornada las soberanas dialogaron con las autoridades municipales y al finalizar llevaron a cabo un intercambio de presentes.
La Reina Nacional de la Vendimia, Giuliana Lucoski, expresó su agradecimiento a la soberana local Laura Cassia por la invitación a la ciudad, destacando: “Pudimos recorrer las playas, degustar de la gastronomía y realizar la experiencia de Fauna Marina que es algo increíble y único para hacer, estas actividades de intercambio permiten generar una fusión entre las dos provincias”.
Por su parte, la Virreina, Rocío Fuster, indicó:” Nuestra fiesta de la Vendimia se lleva a cabo el primer fin de semana del mes de marzo, la fiesta está en constante trabajo, los artistas y productores se preparan durante todo el año para poder brindar una mejor fiesta por ello, invitamos a todos a compartir nuestra vendimia el próximo año”.
La Reina Nacional del Golfo, Laura Cassia, fue la encargada de gestionar la visita y como corresponde fue anfitriona de las actividades que se llevaron a cabo este fin de semana en la localidad, en este marco destacó: “La experiencia fue muy linda sobre todo por haber reunido a ambas provincias, próximamente vamos a seguir promocionando nuestro destino”.
FEMPINRA y Patagonia Norte se reunirán en el Ministerio de Trabajo de Nación
Se frenó la movilización con paro de actividades y bloqueo del Puerto de SAE en la mañana de hoy, luego que desde Nación, solicitaran que ambas partes se sienten a dialogar.
El encuentro será este martes a las 16 horas y allí concurrirán los delegados locales de guincheros, representantes de la federación que los nuclea y empresarios, quienes dirimirán la situación del encuadramiento sindical que pretende FEMPINRA.
Patagonia Norte retrocedió en sus pautas de despedir a quienes iban a realizar la protesta, mientras que los delegados dispusieron sentarse a negociar.
«Si no hay acuerdo mañana, vamos a parar todos los puertos del país en solidaridad con los compañeros de San Antonio Este» señaló Marcelo Dávila. Agregó «estamos dispuestos a sentarnos a negociar, lo que no estamos dispuestos es a retroceder» aseveró el sindicalista en la mañana de hoy en la sede gremial local.
Por su parte SOPSAO seguirá con el trabajo con el apoyo de la Federación de Trabajadores Portuarios a la que están alineados «nosotros también queremos ser respetados» manifestó Cullumilla a Visión Informativa.
«Si no hay acuerdo mañana, vamos a parar todos los puertos del país en solidaridad con los compañeros de San Antonio Este» señaló Marcelo Dávila. Agregó «estamos dispuestos a sentarnos a negociar, lo que no estamos dispuestos es a retroceder» aseveró el sindicalista en la mañana de hoy en la sede gremial local.
Por su parte SOPSAO seguirá con el trabajo con el apoyo de la Federación de Trabajadores Portuarios a la que están alineados «nosotros también queremos ser respetados» manifestó Cullumilla a Visión Informativa. «Date el gusto, pero cuídate» intervenciones urbanas por el CEM38 declarado de Interés Municipal
El Concejo Deliberante del Municipio San Antonio ha declarado de interés educativo, cultural, social y municipal el taller «Intervenciones Urbanas» que desarrolla el Centro de Educación Media N°38 de San Antonio Oeste durante el presente año lectivo.
Se destaca que el taller tiene como eje principal “el respeto mutuo, el compromiso, la responsabilidad y la participación en un espacio donde todos expresen sus opiniones y sean escuchados”.
Esta actividad se desarrolla en el marco de los talleres interdisciplinarios que cursan alumnos de 2° y 3° año del secundario. El objetivo primordial apunta a que los jóvenes estudiantes participen en temáticas de su interés y que, de algún modo, logren “modificar el entorno”, según explica la profesora de Literatura, Andrea Ocampos, quien trabaja junto con dos profesores. Las inquietudes surgen de los chicos y chicas que asisten al taller y el interrogante: “¿Qué queremos cambiar del entorno social inmediato?” siempre está presente.
Hasta el momento son diversas las intervenciones que ya se han llevado a cabo, algunas de ellas son: campaña para concientizar sobre el acoso callejero; entrega de preservativos en la vía pública; intervenciones musicales que se realizaron en la zona de la plaza en horario bancario para modificar la cotidianidad que conlleva hacer trámites. También mediante la pintura y actividades plásticas realizadas en diferentes sectores de la ciudad pueden expresarse e incentivar la capacidad de imaginar y crear, incluido el Jardín de Infantes Nº 8 «Huellitas del Sur» donde se pintaron juegos y canteros con decoraciones ideadas por los alumnos y además otras instituciones como el Hospital «Aníbal Serra», en el que se está trabajando para intervenir y darle a uno de los patios una mirada diferente.
Por otra parte se trabajó en relación a la problemática de los perros callejeros, se colocaron en diferentes puntos de la ciudad, recipientes realizados y decorados por los alumnos, quienes mediante el compromiso y responsabilidad consiguen habitualmente la donación de alimento y recorren los diferentes lugares para rellenar los platitos y colocar agua.
Otra Intervención que realizaron fue la de crear conciencia acerca de la aceptación por la diversidad, en esa ocasión se pintaron los brazos como si tuvieran tatoos y se vistieron como si hubiesen sido empresarios, ejecutivos, etc. entregándoles tarjetas en las que les preguntaban si los tomarían para trabajar, crearon diferentes reacciones en la plaza en el día del pueblo.
Aquí compartimos la producción audiovisual “Date el Gusto” que han realizado los chicos para concientizar sobre el uso del preservativo como método eficaz para prevenir enfermedades.
«La ampliación del acueducto SAO-Las Grutas mejorará notablemente el servicio»
La empresa estatal Aguas Rionegrinas, llamó a licitación para la ampliación del acueducto de San Antonio – Las Grutas, con una inversión estimada en $9.367.710, obra que forma parte del Plan Director de Agua Potable.
Se trata de la Licitación N°07/16 que incluye la provisión de la totalidad de los materiales, mano de obra y equipos necesarios para ejecutar la obra de ampliación del acueducto San Antonio – Las Grutas – enlace a Cisterna Zona Alta.
El presidente de la firma estatal, Roger García, se mostró satisfecho con la convocatoria a oferentes y, destacó, la inversión del Gobierno Provincial, en una obra “necesaria que repercutirá notablemente en el servicio de agua potable en una zona turística como es Las Grutas”.
“Con la ampliación de este acueducto se aumentará el caudal de agua enviado a la localidad en un 21%, además, implicará una disminución del consumo de energía, brindará mejor seguridad en la provisión ante algún inconveniente con la cañería de provisión original y mejorará, notablemente, la distribución para todos los usuarios”, agregó.
El plazo de ejecución fue estimado en tres meses a partir de la fecha de replanteo de la obra y el valor del pliego quedó fijado en $3.000.
La apertura de las ofertas se efectuará el 14 de septiembre próximo, a las 11, en la sede central de Aguas Rionegrinas, ubicado en calle Colón 719 de Viedma.
En cuanto a la recepción de las ofertas, serán recibidas en el lugar de apertura, hasta la fecha y hora de la misma.
Por último, se informa que los pliegos estarán a disposición de los interesados para su venta y/o consulta, hasta cinco días corridos antes de la fecha de apertura de los sobres.
Difunden el informe final sobre el varamiento de la ballena «Amancay» en Caleta de los Loros
El informe técnico fue realizado por el equipo científico de CIMAS (Centro de Investigación Aplicada y Transferencia Tecnológica en Recursos Marinos Almirante Storni) integrado por el Dr. Guillermo Svendsen, la Lic. Magdalena Arias, Lic Nadia Cursio y el Dr. Raúl Gonzáles, sobre el varamiento de un ejemplar hembra juvenil de Ballena Franca Austral, ocurrido el día 24 de junio del corriente año en el interior de la Caleta de los Loros.
El día viernes 24 de junio de 2016 a las 9:00hs aproximadamente, pobladores y guardas ambientales del “Área Natural Protegida Caleta de Los Loros” dieron aviso a la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Provincia de Río Negro (SAyDS) del varamiento con vida de un ejemplar de ballena franca austral Eubalaena australis en la interior de la caleta. Acto seguido la SAyDS dio aviso y solicitó la presencia en la zona del varamiento, para contar con un diagnóstico de situación, al grupo de investigación en mamíferos marinos del CIMAS. Respondiendo a esta solicitud arribaron al lugar (13:45hs aproximadamente) los investigadores Raúl González, Guillermo Svendsen y Magdalena Arias, el buzo profesional Sandro Acosta, el inspector de la SAyDS Rubén Campetella y Sebastián Ortega (Fundación Inalafquen).
El equipo científico, acompañado por los guardas ambientales de la SAyDS, Antonella Lema y Fernando Haitmann, arribó al lugar donde la ballena se encontraba varada en el momento de marea subiente (ese día la altura de la pleamar fue de 8,6 m y los días siguientes fue decreciendo). Con el objetivo de evaluar el estado físico del animal se realizó un seguimiento del comportamiento durante la pleamar y luego durante la bajamar. Durante la pleamar las observaciones se efectuaron desde una distancia de 50 m aproximadamente. Desde esa posición se realizó un monitoreo de la actividad de la ballena (movimientos del cuerpo y frecuencia respiratoria) lo que permitió constatar un ritmo agitado de respiración (frecuencia aproximada de 1 soplido/45 segundos), probablemente asociada al cansancio del animal y la compresión de sus pulmones por su propio peso. A pesar de tener una cantidad de agua considerable (2 m aproximadamente) que le permitiría a la ballena desplazarse no manifestó movimientos activos de la aleta caudal y poca movilidad en general. Durante las más de dos horas de observación solo se desplazó unos 10 a 20 m en el momento de mayor altura de marea.
Se observó además que en repetidas oportunidades dio giros sobre su eje longitudinal, exponiendo su zona ventral, y permaneciendo de esta manera durante algunos segundos. Al exponer su zona ventral, se pudo determinar que se trataba de una hembra. Estos comportamientos se diferenciaron significativamente de los observados en varamientos anteriores de la misma especie en las costas de Río Negro por el equipo científico. En
anteriores varamientos las ballenas encalladas presentaron por lo general un comportamiento muy activo con un continuo de golpes de la aleta caudal que les permitieron liberarse de su varamiento. Estos ejemplares lograron retornar a aguas más profundas en la primera pleamar posterior a su varamiento.
Durante la bajamar el equipo científico se aproximó al animal para una examinación externa general, tomar muestras biológicas (muestras de piel para estudios de ADN y colecta de ciámidos) y para tomar mediciones morfométricas. El individuo no presentó lesiones ni heridas graves evidentes. Durante la examinación se palpó al animal reiteradas veces en diferentes partes del cuerpo y solo se observó reacción (movimiento de aleta caudal) a dichos estímulos en dos ocasiones.
Estas observaciones se condicen con una categoría 2 (sensibilidad baja) de respuesta comportamental (Geraci and Lounsbury 1993). El peso estimado en función del largo (12,3 m) fue de 20 toneladas (SD = 10 toneladas; Geraci and Lounsbury 1993). La talla de esta ballena corresponde a la de un individuo juvenil (McAloose et al. 2016). Por otro lado durante la bajamar se observó y documentó en video, nistagmo pendular en el ojo izquierdo (se adjunta filmación en versión electrónica). El nistagmo es un síntoma de traumatismo neurológico que a su vez puede deberse a falta de irrigación pulmonar por el aplastamiento de los pulmones, otras causas pueden ser la intoxicación (ej. por neurotóxicos presentes en dinoflagelados) o traumatismo de cráneo. Este síntoma también fue descrito en una ballena franca varada en Septiembre del 2010 en Brasil (Kolesnikovas et al. 2012). En ese caso y debido a este y otros síntomas, se practicó eutanasia al séptimo día de su varamiento (Kolesnikovas et al. 2012).
En el caso del ejemplar de caleta de los loros, los signos de alguna posible patología y la escasa vitalidad que presentaba, sumado a la alta complejidad del terreno donde ocurrió el varamiento (banco de arena-limo esponjoso) y la imposibilidad de acceder al lugar con algún tipo de maquinarias vial para facilitar la excavación de una vía de escape, hicieron desestimar un operativo de rescate por parte del equipo científico. Es importante destacar que en casos de animales de gran porte se desaconseja proceder con maniobras de remolque con embarcaciones o arrastre/empuje con maquinarias viales, habida cuenta de los potenciales daños que podrían infringirse al animal como consecuencia del ceñido de cabos o cables de remolque, o las lesiones en piel, músculos y huesos que provocaría la presión ejercida por empuje de maquinarias. También se descartó la posibilidad de practicarle eutanasia debido a la falta de regulación legal en la provincia y el país para este tipo de prácticas en cetáceos, como así también a la falta de profesionales capacitados para realizar procedimientos de ese tipo y de equipos e insumos requeridos para tal fin.
El equipo científico, acompañado por los guardas ambientales de la SAyDS, Antonella Lema y Fernando Haitmann, arribó al lugar donde la ballena se encontraba varada en el momento de marea subiente (ese día la altura de la pleamar fue de 8,6 m y los días siguientes fue decreciendo). Con el objetivo de evaluar el estado físico del animal se realizó un seguimiento del comportamiento durante la pleamar y luego durante la bajamar. Durante la pleamar las observaciones se efectuaron desde una distancia de 50 m aproximadamente. Desde esa posición se realizó un monitoreo de la actividad de la ballena (movimientos del cuerpo y frecuencia respiratoria) lo que permitió constatar un ritmo agitado de respiración (frecuencia aproximada de 1 soplido/45 segundos), probablemente asociada al cansancio del animal y la compresión de sus pulmones por su propio peso. A pesar de tener una cantidad de agua considerable (2 m aproximadamente) que le permitiría a la ballena desplazarse no manifestó movimientos activos de la aleta caudal y poca movilidad en general. Durante las más de dos horas de observación solo se desplazó unos 10 a 20 m en el momento de mayor altura de marea.
Se observó además que en repetidas oportunidades dio giros sobre su eje longitudinal, exponiendo su zona ventral, y permaneciendo de esta manera durante algunos segundos. Al exponer su zona ventral, se pudo determinar que se trataba de una hembra. Estos comportamientos se diferenciaron significativamente de los observados en varamientos anteriores de la misma especie en las costas de Río Negro por el equipo científico. En
anteriores varamientos las ballenas encalladas presentaron por lo general un comportamiento muy activo con un continuo de golpes de la aleta caudal que les permitieron liberarse de su varamiento. Estos ejemplares lograron retornar a aguas más profundas en la primera pleamar posterior a su varamiento.
Durante la bajamar el equipo científico se aproximó al animal para una examinación externa general, tomar muestras biológicas (muestras de piel para estudios de ADN y colecta de ciámidos) y para tomar mediciones morfométricas. El individuo no presentó lesiones ni heridas graves evidentes. Durante la examinación se palpó al animal reiteradas veces en diferentes partes del cuerpo y solo se observó reacción (movimiento de aleta caudal) a dichos estímulos en dos ocasiones.
Estas observaciones se condicen con una categoría 2 (sensibilidad baja) de respuesta comportamental (Geraci and Lounsbury 1993). El peso estimado en función del largo (12,3 m) fue de 20 toneladas (SD = 10 toneladas; Geraci and Lounsbury 1993). La talla de esta ballena corresponde a la de un individuo juvenil (McAloose et al. 2016). Por otro lado durante la bajamar se observó y documentó en video, nistagmo pendular en el ojo izquierdo (se adjunta filmación en versión electrónica). El nistagmo es un síntoma de traumatismo neurológico que a su vez puede deberse a falta de irrigación pulmonar por el aplastamiento de los pulmones, otras causas pueden ser la intoxicación (ej. por neurotóxicos presentes en dinoflagelados) o traumatismo de cráneo. Este síntoma también fue descrito en una ballena franca varada en Septiembre del 2010 en Brasil (Kolesnikovas et al. 2012). En ese caso y debido a este y otros síntomas, se practicó eutanasia al séptimo día de su varamiento (Kolesnikovas et al. 2012).
En el caso del ejemplar de caleta de los loros, los signos de alguna posible patología y la escasa vitalidad que presentaba, sumado a la alta complejidad del terreno donde ocurrió el varamiento (banco de arena-limo esponjoso) y la imposibilidad de acceder al lugar con algún tipo de maquinarias vial para facilitar la excavación de una vía de escape, hicieron desestimar un operativo de rescate por parte del equipo científico. Es importante destacar que en casos de animales de gran porte se desaconseja proceder con maniobras de remolque con embarcaciones o arrastre/empuje con maquinarias viales, habida cuenta de los potenciales daños que podrían infringirse al animal como consecuencia del ceñido de cabos o cables de remolque, o las lesiones en piel, músculos y huesos que provocaría la presión ejercida por empuje de maquinarias. También se descartó la posibilidad de practicarle eutanasia debido a la falta de regulación legal en la provincia y el país para este tipo de prácticas en cetáceos, como así también a la falta de profesionales capacitados para realizar procedimientos de ese tipo y de equipos e insumos requeridos para tal fin.
El Vagón Presidencial en los talleres de la COMSAL, espera un rescate histórico
Por iniciativa del diputado nacional Julio Acavallo, fue declarado Monumento Histórico Nacional por el Congreso de la Nación Argentina en noviembre del 2004. La estructura está en el único galpón que hoy tiene la cooperativa, el resto de los predios, se lo alquilan a Tren Patagónico.
Esta semana, hubo una nota enviada, por la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Bariloche, al presidente de SEFEPA, para solicitar el traslado del vagón a la ciudad lacustre para que sea parte del Tren Histórico que hace un recorrido con máquina a vapor.
Ante esta situación planteada por algunos interesados de llevarse el vagón histórico, InformativoHoy visitó el lugar junto al Presidente de la Comisión de Asuntos Históricos de la Municipalidad de San Antonio Oeste Adrián Osovnikar y se pudo apreciar la estructura que sigue tal cual como fue removida en enero del 2003 y depositada en el actual sitio, que hoy sirve para depósito de materiales, incluso el propio vagón en su interior, tiene elementos de rezago de los talleres.
«Si es cierto que quieren llevarse el vagón, no lo vamos a permitir, estuvo como paseo histórico, luego fue usurpado como vivienda, pero lamentablemente nunca se le dio el lugar preponderante que tiene que ser, es hora de que iniciemos una campaña para repararlo» señaló Osovnikar.
«Ojalá podamos recuperarlo, hoy está aquí, pero lamentablemente nadie pudo ocuparse del «vagón pagador» como lo llamábamos, porque después se utilizó para efectivizar salarios de los obreros ferroviarios, de todos modos esperamos que se lo pueda recomponer, pero tampoco queremos que se lo lleven incluso es caro a los sentimientos de los ferroviarios de nuestra ciudad» señaló Claudio Urra presidente del COMSAL.
Historia reciente
El «vagón presidencial» durante muchos años fue utilizado como vivienda y se encontraba en un lamentable estado de conservación hasta el año 2003.
Por iniciativa de un grupo de mujeres quienes solicitaron a Nación su reinstauración, lo quitaron de la costanera y lo trasladaron a la sede de COMSAL, permanece allí hasta nuestro días. La mayoría de las partes que lo componen son originales.
El proyecto de restauración lamentablemente quedó trunco al año de su remoción de la costanera sanantoniense y nadie más se ocupó hasta hoy.
Este medio se acercó al lugar con los permisos realizados con anterioridad y pudimos obtener las imágenes de como está hoy el Vagón Presidencial. Monumento histórico Nacional que pertenece a San Antonio Oeste y por cuestiones burocráticas, podría tener destino en Bariloche.
El «vagón presidencial» durante muchos años fue utilizado como vivienda y se encontraba en un lamentable estado de conservación hasta el año 2003.
Por iniciativa de un grupo de mujeres quienes solicitaron a Nación su reinstauración, lo quitaron de la costanera y lo trasladaron a la sede de COMSAL, permanece allí hasta nuestro días. La mayoría de las partes que lo componen son originales.
El proyecto de restauración lamentablemente quedó trunco al año de su remoción de la costanera sanantoniense y nadie más se ocupó hasta hoy.
Este medio se acercó al lugar con los permisos realizados con anterioridad y pudimos obtener las imágenes de como está hoy el Vagón Presidencial. Monumento histórico Nacional que pertenece a San Antonio Oeste y por cuestiones burocráticas, podría tener destino en Bariloche. Alumnos del CET 19 construirán garitas para las paradas de colectivos
Los alumnos del CET 19 visitaron al subdirector de Espacio Públicos, Maximiliano Baldi, para comenzar a trabajar en el proyecto que tiene como objetivo construir paradas de colectivos en San Antonio Oeste, en el marco de un trabajo conjunto entre la Municipalidad de San Antonio Oeste, la Empresa de Transportes Las Grutas S.A., y el establecimiento educativo.
Los jóvenes estudiantes, que cursan la orientación Técnico en Equipos e Instalaciones Electromecánicas, estuvieron acompañados por la coordinadora de Prácticas Profesionalizantes, Arq. Andrea Quiroga, y el maestro de Enseñanza Práctica, Mariano Castillo. Desde este espacio se pretende generar un taller de trabajo de interacción permanente. Así, los alumnos de la escuela técnica podrán acceder a una práctica que está ligada a la comunidad.
En este primer encuentro se realizaron aproximaciones respecto de los pasos a seguir y los aspectos a tener en cuenta como: funcionalidad, iluminación, condiciones climáticas, entre otras.
Continúa la capacitación para buzos marisqueros
Quienes van realizando éste curso, deberán superar 4 materias las que se dividirán en 3 etapas, teórico, practica con apto medico y por último acuatización que la llevan adelante profesionales como Tony Brochado.
“Todavía no se sabe qué pasó con ese chico (por el fallecido). Pero lo cierto es que la situación me hizo pensar en cómo podía contribuir a que los pibes que empiezan a ‘marisquear’ supieran cómo cuidarse. Con esa inquietud que presenté el intendente Luis Ojeda, que respaldó la idea de la capacitación. Luego, en una visita el vicegobernador, Pedro Pessatti, también dio su apoyo y se armó este curso” contó Brochado al Diario Río Negro.
“Solo falta que los alumnos terminen las clases y que completen los estudios médicos. Una vez listo el chequeo llegarán desde la Prefectura de Buenos Aires, para evaluarlos. Ellos son los que los habilitarán”. “Dentro del buceo ésta es una actividad poco remunerada. Por eso no todos cuentan con la posibilidad de viajar, o desconocen que pueden solicitar que los vengan a evaluar a la zona”, informó Brochado al medio regional.
Los buzos locales esperan finalizar lo más pronto posible ya que ellos necesitan salir a trabajar y dentro de las peticiones que hicieron expresaron si era posible bajar de una tripulación obligatoria de 3 a 2 personas a lo que se les respondió que deberán solicitarlo por escrito ya que las normas de seguridad exigen 3 tripulantes pero que de todas maneras se podría analizar .
La etapa final son los exámenes médicos. Con la libreta habilitante que otorgará Prefectura Naval podrán estar habilitados para salir al mar.
San Antonio Oeste tiene un campeón sudamericano de KikBoxing
Se trata de Patricio «el terrible» Dos Santos, derrotó por KO a Javier «el puma» Ferreyra de Chile. en la categoría de 80 kg, el pasado sábado por la noche.
Por su parte Fabián “la topadora” Antual cayó por puntos ante Gonzalo Peña del país trasandino en la categoría de 70 kg.
Recordemos que ambos créditos locales son campeones argentinos.
El encuentro se disputpó en la ciudad de Coronel, torneo por el 167 Aniversario de la localidad chilena.
Patagonia Gym de Ariel Thea obtiene un nuevo logro internacional para las vitrinas sanantonienses.
El encuentro se disputpó en la ciudad de Coronel, torneo por el 167 Aniversario de la localidad chilena.
Patagonia Gym de Ariel Thea obtiene un nuevo logro internacional para las vitrinas sanantonienses.
