Las Grutas: un nuevo polo gastronómico con música y premios crece a una cuadra de la petonal

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A una cuadra de la Peatonal, sobre calle Mainqué, un grupo de food trucks comienza a consolidarse como una alternativa gastronómica y de entretenimiento para vecinos y turistas. Entre ellos se encuentra el emprendimiento de Franco, quien invita a la comunidad a acercarse, conocer el espacio y probar los productos que ofrecen tanto su carro como los de los demás emprendedores del sector.


“Todavía no activó mucho, está medio tranquilo, pero hay gente. Se nota que hay movimiento en la Peatonal, en todos lados hay gente, pasan por ahí, pero para acá no vienen tanto. Estamos a una cuadra de las fuentes, a la vuelta”, comentó Franco, destacando la ubicación y el potencial del lugar, donde quienes llegan no solo consumen, sino que se quedan a disfrutar del ambiente. El food truck, denominado  Fried Chicken, propone una carta centrada en elaboraciones a base de pollo, con precios pensados para que el público pueda comer bien y pasar una buena noche. Entre las opciones más destacadas se encuentra la hamburguesa de pollo frito, que incluye un muslo de pollo rebozado y frito, cheddar, lechuga, mayonesa y pepinillos, acompañada de una porción de papas fritas, a un valor de 18.000 pesos. Otra de las propuestas más elegidas son los fingers de pollo, preparados con pechuga cortada en tiras, rebozadas y fritas, que se sirven en porciones de seis unidades con papas, a 14.000 pesos. En la misma línea, los nuggets, también en porciones de seis unidades con una abundante guarnición de papas fritas, mantienen el mismo precio. La oferta se completa con bebidas gaseosas como Coca-Cola y Sprite, además de cervezas. “Con 17.000 pesos comés perfecto y la pasás bien”, aseguró el emprendedor. Pero la propuesta va más allá de lo gastronómico. Desde las 20:30 hasta las 2 de la madrugada, el espacio se transforma en un punto de encuentro con show y música en vivo para bailar. “Es un ambiente hermoso acá en el centro”, afirmó Franco. En una de las noches, el público pudo disfrutar de la actuación de Enzo, uno de los cantantes de Banda Ilusión, que se presenta en el lugar y anima la velada. Consultado sobre el origen del emprendimiento, Franco explicó que la idea surgió al notar una demanda insatisfecha en la zona. “Se me ocurrió Pollo Frito porque era algo único que no había en la zona y que la gente lo pedía mucho. Arrancamos acompañados por mi señora, que es chef gastronómica. Ella sabe todo el tema de la cocina y entre los dos decidimos empezar con este emprendimiento”, relató. Si bien hoy funciona como food truck, no ocultan sus expectativas a futuro: “La idea es, más adelante, tener nuestro propio local”. En cuanto a las preferencias del público, Franco señaló que los fingers de pollo son el producto estrella. “Es lo que más pide la gente, llaman mucho la atención y salen un montón”, indicó. Además, destacó el clima que se genera en el lugar: “La gente viene, se queda, consume, baila, la pasa bien. Hacemos juegos por premios, ponemos todo el activo y a veces regalo una hamburguesa”. Así, a pocos metros del circuito más transitado, este rincón gastronómico busca hacerse un lugar propio, apostando a la buena comida, la música en vivo y un ambiente familiar y festivo que invita a quedarse y disfrutar.

Los grutenses Fernando Cuevas, campeón nacional, y Hernán Cuevas, mención especial en Laborde

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Padre e hijo representaron a la provincia de Río Negro en el Festival Nacional de Malambo de Laborde, que finalizó este fin de semana.


En el caso del joven bailarín de Las Grutas, Fernando josé Cuevas, fue elegido como el mejor en su rubro durante la final del Campeonato Nacional de Malambo, realizada en la localidad cordobesa de Laborde. En la instancia decisiva, compitió frente a Bautista Berríos Arce, de Mendoza, y Juan Ignacio Vicciatti, de La Pampa, obteniendo la mejor puntuación del jurado. Fernando llegó a esta instancia tras haberse consagrado campeón provincial el año pasado.

Por su parte, Hernán Cuevas, referente del folclore regional, recibió una mención especial y cuenta con una extensa trayectoria en el festival, donde incluso se desempeñó en reiteradas oportunidades como jurado. Cabe recordar que la familia García Escobar – Cuevas fue organizadora del festival folclórico “Golfo Azul”, una de las máximas expresiones culturales locales.

Se trata de un gran logro para estos talentosos grutenses, que representan con orgullo a Río Negro en uno de los escenarios más importantes del país, teniendo en cuenta que Laborde es el mayor festival de malambo de la Argentina.

 

Provincia extiende la emergencia pesquera en el golfo San Matías

Un decreto del gobernador Alberto Weretilneck prorrogó por otros seis meses la medida vigente desde 2024. La decisión se apoya en un informe técnico que advierte que el stock, aunque mostró una leve recuperación, sigue muy por debajo de niveles sustentables.


El gobierno de Río Negro resolvió prolongar por seis meses más la emergencia pesquera en el golfo San Matías, en un intento por preservar los recursos y sostener la actividad en un escenario que continúa siendo crítico para el sector. La medida fue oficializada a través del decreto 15/2026, firmado por el gobernador Alberto Weretilneck y publicado esta semana en el Boletín Oficial.

La prórroga mantiene las mismas condiciones que venían rigiendo desde la última extensión dispuesta en junio del año pasado y se fundamenta en un informe elaborado por el Centro de Investigación Aplicada y Transferencia Tecnológica en Recursos Marinos Almirante Storni. El documento evalúa el estado del stock de merluza en la región y advierte que, pese a una mejora respecto de 2022, los niveles actuales continúan lejos de los parámetros considerados sustentables en el largo plazo.

Según el relevamiento técnico correspondiente a la campaña de investigación pesquera ambiental REDE 2024, la biomasa total del recurso mostró un incremento, pero apenas alcanza el 50% de los valores históricos de referencia. Para los especialistas, ese dato impide una flexibilización de las restricciones vigentes y obliga a sostener las medidas de resguardo del recurso.

En ese marco, el organismo recomendó explícitamente “mantener medidas de conservación y el sostenimiento de las pesquerías”, criterio que fue adoptado por el Ejecutivo provincial al momento de renovar la emergencia. La continuidad del régimen busca equilibrar la protección ambiental con la necesidad de preservar la actividad productiva en un sector clave para distintas localidades costeras.

La emergencia pesquera en el golfo San Matías había sido declarada originalmente en 2023 y desde entonces fue prorrogada en función de evaluaciones técnicas periódicas y de la intervención de la Comisión Asesora de Pesca Marítima de la provincia. En esta oportunidad, también se realizaron encuentros con representantes de la pesca industrial y artesanal, quienes analizaron los antecedentes y coincidieron en la necesidad de sostener las restricciones para garantizar la conservación del recurso.

Desde el gobierno provincial sostienen que la continuidad de la medida es indispensable para evitar un deterioro mayor del ecosistema marino y para asegurar, a mediano plazo, la viabilidad de una actividad que constituye una fuente de empleo y desarrollo económico para la región.

Aguas Rionegrinas solicitó un aumento del 30%: la tarifa mínima subiría unos $3.600 mensuales

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La empresa estatal inició un proceso de revisión extraordinaria ante el DPA. Los usuarios tienen 15 días para presentar observaciones antes de que se defina la aplicación del nuevo cuadro tarifario.


Aguas Rionegrinas (ARSA) presentó formalmente un pedido de actualización tarifaria que contempla un incremento promedio del 30% en los servicios de agua potable y cloacas en todas las localidades donde opera. Según estimaciones de la prestataria, la medida tendría un impacto directo de entre 3.600 y 3.700 pesos mensuales en la factura mínima para quienes cuentan con ambos servicios.

El camino administrativo para este aumento comenzó a correr esta semana tras la publicación de la resolución 06/2026 del Departamento Provincial de Aguas (DPA). Esta norma habilita un período de 15 días hábiles para que los usuarios puedan formular observaciones o reclamos sobre la solicitud. Una vez cumplido este plazo, el organismo regulador tendrá un mes para decidir si autoriza la suba de manera total, parcial o si la rechaza.

Sin audiencia pública por el momento

El presidente de ARSA, Javier Iud, explicó en diálogo con medios regionales que este proceso se encuadra en una «revisión extraordinaria». Al tratarse de un reajuste motivado exclusivamente por los incrementos generados por la inflación, la normativa vigente no exige la realización de una audiencia pública.

«Ese procedimiento de participación ciudadana sí deberá realizarse cuando se presente la revisión ordinaria, que es la que se motiva en cambios estructurales de los costos de la empresa», aclaró el directivo.

El impacto en el bolsillo

De aprobarse el esquema pretendido por la empresa, los usuarios verán reflejados los siguientes cambios en sus facturas:

  • Tarifa mínima de agua potable: Actualmente oscila en los $7.500 (para consumos menores a 30 m³). Con el aumento del 30% ($2.250 adicionales), la factura final con IVA pasará a costar aproximadamente $9.750.
  • Servicio combinado (Agua y Cloacas): El incremento total se ubicaría entre los $3.600 y $3.700 adicionales por mes.

Alcance de la medida

Desde la prestataria recordaron que la actualización no afectará a todos los rionegrinos por igual. El incremento se aplica sobre los servicios efectivamente prestados; por lo tanto, no impactará en barrios que carecen de red cloacal.

Asimismo, quedan fuera de este esquema ciudades con prestadores independientes, como es el caso de Bariloche, donde el servicio de saneamiento está a cargo de la Cooperativa de Electricidad Bariloche (CEB).

La FEPA fortalece su agenda federal con un encuentro estratégico en San Antonio Oeste

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El Secretario General, Marcelo Osores, encabezó una jornada de trabajo con estibadores rionegrinos para analizar el impacto de la reforma laboral y proyectar el crecimiento de los puertos del sur.


En el marco de una gira de organización y planificación federal, el Secretario General de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA), Marcelo Osores, mantuvo una reunión clave en la sede de SOPSAO (Sindicato de Obreros Portuarios de San Antonio Oeste). El encuentro, que contó con la participación del referente Osvaldo Mendoza y estibadores locales, tuvo como eje central la preparación de la organización frente a los desafíos productivos y legislativos del año 2026.

Prioridades de la Agenda 2026

Durante la jornada, se debatió en profundidad la agenda estratégica de la Federación, con un foco especial en el análisis de la reforma laboral. Los dirigentes expresaron su preocupación por los puntos del proyecto que afectan directamente los derechos del conjunto de los trabajadores y, de manera específica, las particularidades de la estiba portuaria.

Otros temas centrales de la reunión incluyeron:

  • Política Portuaria Nacional: La visión de la FEPA sobre el desarrollo de la infraestructura y la logística en el país.
  • Participación en la CGT: El fortalecimiento del rol de los estibadores dentro de la central obrera.
  • Crecimiento en el Sur: Las altas expectativas de expansión de los puertos de Río Negro, donde la representación de SOPSAO es considerada histórica y pilar fundamental para la región.
«Unidad y organización para cualquier contingencia»

Al cierre del encuentro, Marcelo Osores se dirigió a los presentes para agradecer el compromiso y la calidez del recibimiento. En un discurso marcado por la necesidad de cohesión gremial, destacó:

“Lo primero que necesitamos de los trabajadores es que nos acompañen y que seamos unidos y organizados. A partir de ahí, nosotros estamos en condiciones y somos el diálogo permanente; estamos en condiciones de debatir, pero también nos estamos preparando para cualquier contingencia en el tema gremial”.

Presencia federal

Desde la conducción de la FEPA, reafirmaron su voluntad de continuar recorriendo cada terminal del país bajo la premisa de estar presentes «donde haya un estibador». Asimismo, agradecieron a las autoridades y afiliados de SOPSAO San Antonio Oeste por abrir sus puertas y consolidarse como una pieza clave en la construcción colectiva de la Federación a nivel nacional.

Editorial: la pesca sanantoniense resiste

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Quedó evidenciado esta semana cuando, tras la aparición del langostino en las aguas del golfo, una treintena de lanchas artesanales acudieron a obtener el recurso. Muchas de ellas lo hicieron con sobrecarga, superando su capacidad, y una de esas embarcaciones se hundió el viernes. Sus tripulantes pudieron ser rescatados por otra lancha que se encontraba en las cercanías.

El denominado “oro rojo” sigue siendo una tentación que atrae a los pescadores, mientras desde el ámbito provincial se habla de monitoreo y se advierte que actualmente lo que se obtiene no alcanza los niveles de otras épocas.

En medios especializados en pesca a nivel nacional se afirma que la actividad primaria en San Antonio Oeste y Sierra Grande está prácticamente desterrada, señalando que hoy se privilegian las inversiones vinculadas a la explotación de gas y petróleo sobre la costa atlántica rionegrina.

No es así. En los últimos meses comenzamos a observar un incremento de la actividad en las plantas pesqueras dedicadas al procesamiento, además de los intentos por reflotar el proyecto de Río Salado. Existen, es cierto, trabas judiciales y burocráticas que hoy impiden iniciar ese proceso, aunque estas podrían superarse si existieran decisiones políticas firmes, una preocupación que hoy expresa el Sindicato de la Alimentación.

Río Negro, además, cuenta con cupos pesqueros otorgados por Nación para merluza y langostino, trabajo que llevan adelante sus representantes en el Consejo Federal Pesquero, a pesar de las trabas que impone Buenos Aires, que insiste en votar en contra de cada decisión favorable al sector pesquero rionegrino.

Al gobierno de Axel Kicillof no le agrada la pesca rionegrina. En la mesa de negociación han llegado a calificarla como incompetente, una consideración liviana e impertinente.

Hoy se extiende la emergencia pesquera en el Golfo San Matías. Es cierto que la recuperación, aun con la espera, será larga. Sin embargo, la aparición de langostino y de merluza de buenos tamaños evidencia un principio de recuperación. Desde la lejanía, y sin conocer las estructuras locales, resulta fácil emitir definiciones sin sustento real sobre la situación.

Existe predisposición por parte de los pescadores, aunque también es cierto que muchos se resisten a modernizarse y continúan sosteniendo ideas que llevaron a las consecuencias devastadoras de los últimos años.

Actualmente, los barcos que capturan recurso nacional aún están lejos de alcanzar los tonelajes de otros tiempos: no superan el 1 % de la media nacional. Comparar esta realidad con la de otros puertos que sostienen economías enormes es desconocer el sistema económico local.

Cabe mencionar, además, que los puertos rionegrinos no compiten como lo hacen otros, sino que históricamente se han manejado casi exclusivamente dentro del Golfo San Matías, a diferencia de otros puertos con objetivos y escalas muy superiores.

Resulta ilógico comparar Chubut, Mar del Plata u otros puertos con San Antonio. Nunca fueron equiparables. Relacionar la economía primaria sanantoniense —que representa apenas el 0,27 % del PBI provincial— con la pesca chubutense, que alcanza el 48 %, expone una diferencia abismal.

La idea de recuperar la pesca no es una propuesta a desechar. El país y el mundo demandan alimentos.

En este contexto, se presenta una oportunidad importante con el acuerdo Mercosur–Unión Europea que se firma este fin de semana. El acuerdo eliminaría inmediatamente los aranceles para el 99,5 % de las exportaciones del bloque. Los ganadores automáticos, con arancel cero desde el primer día, serían la pesca (merluza y calamar), los limones, peras, manzanas, harina de soja y maní. Otros productos tendrán una reducción progresiva de aranceles a lo largo de los años.

Sin embargo, hay un punto esencial: si bien el acuerdo podría beneficiar a la pesca, el impacto real estará en aquellos productos con valor agregado y con demanda sostenida en el mercado europeo.

Este sigue siendo un tema pendiente en San Antonio Oeste. Desde hace años se habla de “valor agregado” y de la necesidad de una marca propia que potencie los beneficios del sector.

La pesca rionegrina tiene deudas y desafíos, pero no está “terminada”, como sostienen algunos sectores con intereses sobre el golfo. Sigue en pie y en proceso de recuperación. (en X: @caa174)

Los guardavidas de San Antonio y Las Grutas cuentan con desfibriladores automáticos.

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El Municipio de San Antonio entregó dos nuevos desfibriladores automáticos externos (DEA) al cuerpo de guardavidas hace pocos días. La entrega quedó a cargo del coordinador del cuerpo, Mauro Scalesa, como parte de las acciones destinadas a reforzar la seguridad y el cuidado de la salud en las playas.


La incorporación de estos dispositivos tiene como objetivo dotar al cuerpo de herramientas fundamentales para la atención de emergencias, beneficiando tanto a los veraneantes como a los vecinos y visitantes que eligen las playas de Las Grutas, San Antonio Oeste y San Antonio Este durante la temporada estival. Los desfibriladores fueron obtenidos gracias a gestiones realizadas ante el Ministerio de Salud de la Provincia de Río Negro, que acompañó esta iniciativa de prevención y fortalecimiento del sistema de respuesta ante situaciones críticas. Cabe destacar que los desfibriladores entregados cuentan con sus parches correspondientes y todos los elementos necesarios para su correcto funcionamiento, lo que permite su utilización inmediata en caso de ser requeridos. Estos equipos representan un aporte clave para actuar con rapidez frente a emergencias cardíacas, donde el tiempo de respuesta es determinante. El desfibrilador automático externo (DEA) es un dispositivo que analiza el ritmo cardíaco de una persona y, en caso de detectar una arritmia grave, emite una descarga eléctrica controlada que permite restablecer el ritmo normal del corazón. Su uso es sencillo y seguro, ya que el propio equipo guía al operador mediante instrucciones claras y solo aplica la descarga si es estrictamente necesario. Se convierte así en una herramienta vital para salvar vidas en espacios públicos como las playas.

Camioneros de Río Negro frenaron el transporte de caños para la obra del VMOS en la costa rionegrina

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El Sindicato de Camioneros de Río Negro resolvió frenar el transporte de caños y otros insumos destinados a la obra del VMOS en la costa rionegrina, tras detectar presuntas irregularidades en la contratación de personal por parte de empresas que operan en el puerto de San Antonio Este.


La medida fue adoptada luego de un operativo de fiscalización conjunta entre el gremio y la Secretaría de Trabajo de la provincia, en el que se constató que al menos una de las empresas involucradas no cumple con la denominada ley del 80/20. Esta normativa, establecida en la Ley Provincial N° 5804, exige que el 80% de la mano de obra contratada sea rionegrina y solo un 20% pueda provenir de otras provincias.

Ante esta situación, se resolvió una suspensión preventiva de las tareas hasta tanto se encuentre una solución que garantice el cumplimiento de la legislación vigente.

El secretario general del Sindicato de Camioneros de Río Negro, Gustavo Sol, explicó el alcance de la medida y los motivos que la impulsaron. “Estamos en el puerto de San Antonio Este realizando un operativo de inspecciones. Las empresas que hoy están trabajando en el transporte de la cañería y todos los insumos que ingresan por el puerto de San Antonio y van al gasoducto VMOS son empresas de Buenos Aires y del norte del país”, señaló.

Sol detalló que, a partir del relevamiento realizado, se detectaron incumplimientos claros. “Dentro del relevamiento que se hizo y del personal constatado, en el marco de la ley del 80/20, la Ley 5804, que establece el 80% de mano de obra local y el 20% foránea, los inspectores están terminando de elaborar las actas. Lo que se va a realizar es una suspensión preventiva de tareas”, afirmó.

El dirigente sindical fue contundente al referirse a las razones por las cuales las empresas contratan trabajadores de otras provincias. “Las empresas contratan mano de obra de otras provincias porque les sale mucho más barato. Entonces, nosotros no vamos a permitir que esto siga funcionando. O el trabajo es para los rionegrinos o no trabaja nadie”, enfatizó.

Desde el gremio remarcaron que el objetivo no es frenar el desarrollo de la obra, sino garantizar que se respeten los derechos laborales y las leyes provinciales que priorizan la contratación de trabajadores locales, especialmente en proyectos de gran envergadura que se desarrollan en territorio rionegrino.

En este marco, se confirmó que este lunes 19, a las 10 horas, se llevará a cabo una audiencia en la Secretaría de Trabajo, en la ciudad de Cipolletti. Del encuentro participarán las partes involucradas, con el fin de analizar la situación, evaluar las irregularidades detectadas y buscar una salida que permita reanudar las tareas bajo condiciones legales y acordes a la normativa vigente.

SAO: monitorean la pesca de langostino mientras evalúan pedidos del sector industrial

El subsecretario de Pesca de la provincia de Río Negro, Gustavo Gualtieri, brindó precisiones sobre el actual escenario de la pesca de langostino en la jurisdicción provincial, el estado de los permisos, además de aclarar versiones que circularon en los últimos días respecto a la actividad industrial.


Gualtieri confirmó que hasta el momento solo embarcaciones del sector Rada Ría han solicitado autorización para salir a pescar langostino, mientras que los barcos industriales aún no lo han hecho. “Los barcos Rada Ría son los únicos que por el momento han solicitado ir a pescar el langostino. Los barcos industriales todavía no, aunque estimo que en los próximos días puede haber algún interesado”, señaló. En ese sentido, precisó que son tres los barcos Rada Ría que estarían operando, mientras que la situación del sector industrial presenta limitaciones técnicas y administrativas. “Para pescar langostino, los barcos industriales sí o sí están obligados a hacerlo con el arte de pesca de tangones, que es el método específico para esta especie. Actualmente, de los dos permisos industriales que tenemos en la provincia, solo uno de los barcos tiene habilitado por Prefectura el uso de tangones, por lo cual sería el único que podría hacerlo en caso de solicitarlo”, explicó. Consultado sobre los controles de seguridad y los despachos de las lanchas, Gualtieri remarcó que esa responsabilidad recae exclusivamente en la Prefectura Naval Argentina, aunque destacó que el diálogo con esa fuerza es permanente. “Todo lo que es seguridad de la navegación le incumbe a Prefectura y no tanto a la Subsecretaría de Pesca. Nosotros regulamos los permisos de pesca de la provincia, pero estamos en contacto directo y permanente con ellos”, indicó. El subsecretario aprovechó la entrevista para desmentir versiones sobre supuestas capturas y comercialización de langostino entero desde el sector industrial. “Quiero ser muy claro para que la comunidad de San Antonio lo sepa: en ningún momento y bajo ninguna circunstancia salió langostino entero desde barcos industriales o desde plantas. Primero porque está prohibido y segundo porque ningún barco industrial ha salido a pescar langostino”, enfatizó. En cuanto al producto que sí salió entero de la provincia, explicó que proviene exclusivamente del sector artesanal, el cual está habilitado para hacerlo. No obstante, subrayó que el Gobierno provincial trabaja para que el recurso se procese íntegramente en Río Negro. “Estamos en charlas con el sector artesanal y con el ministro para llegar a un entendimiento y que todo el langostino que se pesque en nuestra jurisdicción se procese dentro de la provincia, como debería haber sido siempre”, afirmó, adelantando que mantenía reuniones previstas con representantes del sector. Respecto a la situación biológica del langostino, Gualtieri negó que existan informes oficiales que indiquen sobrepesca o problemas con el recurso. Explicó que el CIMAS realiza muestreos de desembarco cada vez que ingresan especies como langostino, merluza o pez gallo, y que luego se elaboran informes técnicos para la toma de decisiones. “Hasta el momento no tenemos informes que indiquen lo que se dijo en alguna oportunidad. No sé de dónde salió esa información, pero no es así”, sostuvo. En cuanto a la actividad reciente, detalló que en la última salida participaron unas 30 lanchas y un barco artesanal, que en conjunto desembarcaron 67.500 kilos de langostino entero. Además, destacó la calidad del producto: “Es un langostino de muy buen tamaño y calidad. Estamos hablando de aproximadamente un 90 % de tamaño L1, que es el mejor dentro de la clasificación”. Sobre el destino de la producción, precisó que parte del langostino fue procesado en plantas de la región. “En la planta 16 de Abril ingresaron alrededor de 1.590 cajones, unos 25.800 kilos, y en la terminal pesquera artesanal se procesaron cerca de 36.000 kilos. Eso fue lo que salió entero. El barco artesanal, que es de Sierra Grande, procesó su producción en RV Racing”, detalló. Finalmente, Gualtieri se mostró optimista respecto al desarrollo de la temporada. “Las expectativas son buenas. Esperemos que se puedan mantener y que entre todos podamos cuidar el recurso para sacar el mejor provecho de esta situación”, concluyó el subsecretario de Pesca, destacando la importancia del trabajo conjunto entre el Estado, los pescadores y las plantas de procesamiento.

Puerto del Este vive su fiesta de aniversario con música, gastronomía y artesanías

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Festival musical y shows en vivo en el polideportivo portuario, junto a una gran paella, corderos a la brasa, Paseo Gastronómico, Paseo de Artesanos y Emprendedores.


Este fin de semana se celebra un nuevo aniversario de la localidad portuaria con jornadas llenas de música, gastronomía, cultura y diversión. El verano 2026 ha llegado con fuerza, consolidando a este destino como uno de los favoritos de los turistas que buscan disfrutar del mar, la gastronomía y el calor en un entorno paradisíaco. «Es nuestra primera vez en el puerto y nos encantó. Ya habíamos estado en Las Grutas, pero esta playa nos parece más linda», comenta una pareja de Tornquist que, como muchos otros visitantes, ha decidido elegir las playas de este destino. Además, destacan la calidez del agua y las noches que invitan a disfrutar de un asado con amigos bajo el cielo estrellado. La diversidad de actividades también es un punto a favor. «A la noche encendemos el fuego, nos metemos al mar y disfrutamos del ambiente. El puerto tiene su magia y es ideal para relajarse», afirma otro visitante habitual, quien asegura no perderse la oportunidad de visitar este destino cada verano desde Neuquén. Los turistas también han elogiado los precios, describiéndolos como accesibles. Aunque muchos optan por llevar provisiones, quienes deciden consumir en el lugar encuentran una relación calidad-precio que cumple con las expectativas. «El alquiler fue razonable, la comida bastante bien, y no tenemos quejas», comenta una familia cordobesa que ha pasado una semana en el puerto. En cuanto a la oferta gastronómica, destacan los platos preparados con productos frescos del golfo. «Nuestro fuerte son las rabas y los langostinos. También ofrecemos la pesca del día, como merluza o abadejo, además de opciones clásicas como cazuela, paella y picadas de mariscos», detalla un comerciante local. Según los visitantes, la picada de mariscos, que tiene un costo aproximado de 50.000 pesos para tres personas, ha sido una de las opciones más populares esta temporada. Aunque el inicio de la temporada se vio afectado por cuestiones climáticas, los fines de semana han registrado un notable flujo de turistas. «Hay más gente que el año pasado. Los días de semana son tranquilos, pero los fines explotan», asegura otro trabajador del lugar. La combinación de playas amplias, aguas cálidas, precios accesibles y una variada oferta gastronómica convierten a Puerto del Este en un destino imperdible para quienes buscan disfrutar de un verano inolvidable. Con la temporada recién iniciada, todo indica que este 2026 será un año memorable para el turismo en la región.