La concejal del bloque Compromiso Ciudadano de San Antonio Oeste, Jovita González, expresó reparos sobre el proyecto impulsado por el Ejecutivo municipal que prevé la pavimentación de más de 100 cuadras en el ejido urbano. La edil señaló que la iniciativa, presentada a fines del año pasado, aún carece de detalles técnicos y plantea la posibilidad de contraer deuda sin definiciones claras sobre su implementación.

González explicó que uno de los principales cuestionamientos del bloque opositor radica en que el expediente presentado no reflejaba con precisión el objetivo real del proyecto. “Lo que planteaban era habilitar al Ejecutivo a tomar una deuda teniendo como garantía la coparticipación, sin definir con qué institución financiera siquiera”, indicó.

Según detalló la concejal, la propuesta original consistía básicamente en solicitar al Concejo Deliberante la autorización para endeudarse, sin que se adjuntara un plan técnico específico que determine qué sectores serían asfaltados ni las condiciones de ejecución de la obra. “No había ningún proyecto técnico respecto a la pavimentación. Eso es lo que luego se presentó y todavía no se está definiendo”, sostuvo.

En ese sentido, la edil remarcó que desde su espacio buscan contar con información más precisa antes de avanzar con el análisis del proyecto. Entre los puntos que consideran fundamentales se encuentran la definición de las cuadras que serían intervenidas, el esquema de financiamiento, el sistema de recupero de la inversión y el impacto que tendría la deuda en las finanzas municipales. “Queremos saber primero cuál es el proyecto en sí, el proyecto técnico, a qué cuadras se refieren o qué pretenden asfaltar en principio, cómo va a ser el recupero, cuánto va a tener que pagar el frentista y cómo vamos a responder a la deuda”, expresó.

González también advirtió que la coparticipación —planteada como garantía del endeudamiento— ya se encuentra destinada en su totalidad a gastos generales y masa salarial, lo que podría complicar el cumplimiento de los compromisos financieros futuros. “Si no tenemos el recupero necesario, se hace complejo generar una rueda que permita responder a la deuda y al mismo tiempo generar más obras”, afirmó.

En relación con el sistema de financiamiento, la concejal indicó que inicialmente se evaluó priorizar el asfaltado en accesos a instituciones públicas, como establecimientos educativos. Sin embargo, advirtió que en esos casos el recupero de la inversión sería prácticamente imposible, por lo que luego se analizó la posibilidad de trasladar parte del costo a frentistas particulares. “Se pensó en que los vecinos pudieran responder a las primeras diez cuadras y así ir generando el resto, pero es un esquema complejo si no está claramente establecido”, señaló.

La edil adelantó que el bloque continuará evaluando el proyecto junto a otros concejales y recordó que la magnitud de la obra implicaría compromisos que podrían extenderse más allá de la actual gestión municipal. “Si se van a endeudar, lo ideal sería que sea dentro de esta gestión y no que genere más deudas y problemas a la próxima”, opinó.

En otro tramo de sus declaraciones, González vinculó este tipo de anuncios con el contexto político y el inicio de un período preelectoral. Señaló que históricamente, en distintos niveles de gobierno, las obras públicas suelen ser utilizadas como parte de estrategias de posicionamiento político. “Siempre observamos que mucha gestión de gobierno termina siendo impulsora de una campaña política del momento. No es algo nuevo, sucede en distintos niveles del país”, manifestó.

No obstante, la concejal aclaró que la concreción de obras públicas es una responsabilidad inherente a la función gubernamental. “Quien está a cargo de una gestión pública está haciendo lo que le corresponde, que es gestionar para servir a su comunidad. No es algo extraordinario”, expresó, al comparar la situación con el trabajo cotidiano de docentes y otros trabajadores del sector público. En ese sentido, consideró que la ciudadanía debe analizar con mayor detenimiento los anuncios oficiales. “El electorado tiene que empezar a leer estas señales y entender que muchas veces los anuncios son más ambiciosos que los proyectos reales”, indicó.

González también hizo referencia al contexto de desarrollo que podría generarse en la región con la llegada de inversiones vinculadas al Gas Natural Licuado (GNL) y el cambio de matriz productiva. En ese marco, sostuvo que las obras de infraestructura serán necesarias, aunque insistió en la importancia de planificarlas con responsabilidad financiera. “Va a haber una continuidad de todo esto porque excede a las decisiones de un espacio local. Hay que posicionarse de la mejor manera y aprovechar las oportunidades para el desarrollo de la comunidad”, afirmó.

Finalmente, la concejal destacó que su espacio político mantiene una postura abierta a la participación de profesionales y vecinos interesados en aportar propuestas. “Estamos trabajando con muchos profesionales que se acercan porque tienen interés en colaborar, ya sea con observaciones o proyectos concretos. Somos abiertos a eso y sabemos dónde estamos parados”, concluyó.