Con el objetivo de analizar resultados y realizar un exhaustivo balance sobre la aplicación de la Ley Provincial de Infraestructura Turística en los distintos corredores del territorio rionegrino, se reunió en Viedma el Consejo Consultivo responsable de controlar y fiscalizar la misma.
Durante el encuentro, la ministra de Turismo y Deporte, Martha Vélez, y parte de su equipo de trabajo expusieron ante los miembros del órgano de consulta una serie de datos vinculados a la ejecución de obras en toda la provincia y detallaron sobre los futuros proyectos a ser desarrollados en diferentes localidades.
En este marco, las y los representantes de la cartera turística destacaron que a través de esta iniciativa, que contempla un fondo originado en la recaudación del 20% del impuesto sobre los ingresos brutos de las actividades vinculadas al turismo, se recaudaron hasta el momento más de $434 millones con los que se llevaron adelante unas 20 obras y otras 6 se encuentran en ejecución.
En este sentido, la ministra Vélez manifestó que “muchas de estas obras benefician directa e indirectamente a los grandes centros turísticos, como también a los destinos emergentes. Esta Ley es una herramienta fundamental que permite el desarrollo integral y equitativo de una industria en constante expansión en la provincia, que requiere el acompañamiento del Estado en la planificación de infraestructura que diversifique las economías regionales y las ponga en valor».
Por otra parte, la funcionaria agregó que lo recaudado a través de la Ley, ya se encuentra afectado casi en su totalidad para las futuras obras que van a ejecutarse en el territorio provincial. Están esparcidas en las cuatro regiones de Río Negro y potenciarán los productos predominantes que identifican a las distintas zonas.
Camino de los Acantilados
Con el objetivo de potenciar esta vía costera que se extiende por la Ruta Provincial N° 1 desde El Cóndor hasta Las Grutas, se realizaron refacciones en el Camping de La Lobería, un pujante destino en el que también se llevaron a cabo la reconversión de la electrificación de monofásica a trifásica, mejoras en la confitería del lugar y reparación de algunas de las barandas que yacen sobre el acantilado.
Por otra parte, se encuentran en plena obra la construcción, terminación, mejoramiento y equipamiento de los balcones de mar sobre la Ruta Escénica y del Punto Turístico y Ambiental en el ANP Caleta de los Loros, mientras se anunció la construcción del Centro de Informes Turísticos de Viedma y próximamente será el turno de Cipolletti. También se planifica realizar un ordenamiento territorial en la Península Villarino.
Asimismo, en esta región se entregaron aportes a la Sociedad Rural de la capital rionegrina para la adquisición de materiales para torres de conectividad y al EMPROTUR para realizar un estudio que permita un reordenamiento náutico. También recibió fondos la Asociación Civil Cota Cero para realizar tareas en el atrayente Parque Submarino Las Grutas, uno de los principales atractivos del balneario grutense.
Sobre la Ley y sus alcances
La Ley N° 5269, sancionada en 2018, promueve la creación del Programa Provincial de Infraestructura y Desarrollo Turístico y un Fondo Específico para la financiación de distintos proyectos, obras, refacciones y remodelaciones de infraestructura turística de órden público, a fin de generar un impacto positivo efectivo en el territorio.
A través de esta legislación, el Ministerio de Turismo y Deporte, órgano ejecutor de la misma, busca posicionar a Río Negro y fortalecer la política turística de la Provincia y explotar el potencial de cada región, creando nuevos atractivos y entornos amigables, y brindando servicios adecuados en sitios donde no había o eran deficientes.
Además del financiamiento propio, algunas de las obras cuentan con una financiación parcial de la Nación, a través de programas como 50 Destinos, destinado a potenciar destinos emergentes y alternativos para dinamizar la actividad y fortalecer la oferta, y Turismo Federal y Sostenible, cuyo objetivo es mejorar la competitividad y sostenibilidad de las provincias.
Vale mencionar que los proyectos, de los cuales varios ya se encuentran terminados y otros en proceso de finalización, fueron distribuidos equitativamente entre los distintos corredores que datan en el Plan Estratégico del organismo, agrupados por sus singulares características y las regiones en los que están insertos.
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