InicioSan Antonio OestePrecarización y falta de controles: el gremio marítimo en alerta

Precarización y falta de controles: el gremio marítimo en alerta

El referente del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) en San Antonio Oeste, Juan Pablo Gattoni, expuso un duro diagnóstico sobre la situación que atraviesa el sector pesquero local, al tiempo que denunció irregularidades laborales, caída de la actividad y un contexto social cada vez más complejo en la comunidad.


“Nosotros seguimos en la lucha”, afirmó Gattoni, quien explicó que mantiene un contacto permanente con los tripulantes en medio de conflictos vinculados a condiciones laborales y médicas. Según detalló, uno de los problemas recurrentes se relaciona con trabajadores que reciben el alta médica sin haber completado su recuperación, lo que deriva en disputas legales. “Lo estamos manejando con un abogado, porque al no tener las quemaduras visibles, muchas veces les dan el alta igualmente”, señaló.

En paralelo, el dirigente indicó que también se encuentran analizando cuestiones salariales y compensaciones económicas. “Hoy por hoy lo que están pagando es una miseria”, cuestionó, y agregó que el caso ya se encuentra en instancias legales, con la intervención de abogados de ambas partes y asesoramiento contable para determinar con precisión las deudas y responsabilidades.

Gattoni también apuntó contra el contexto político y económico nacional, al considerar que las políticas actuales no favorecen al sector productivo. “Hoy lamentablemente tenemos un gobierno que no le interesa la producción. No se puede competir en estas condiciones”, expresó. En ese sentido, cuestionó la falta de impacto positivo de medidas que, según dijo, prometían desarrollo para la región. “Se decía que el 80% iba a ser para San Antonio, pero basta mirar la ciudad para ver que estamos cada vez peor”, sostuvo.

En relación con la actividad pesquera, describió un panorama de fuerte deterioro. Si bien destacó la reciente aparición de langostino que permitió cierto alivio para el sector artesanal, remarcó que la situación general es crítica. “Hay un solo barco pescando y no es como años atrás, cuando había merluza, calamar o variado. Todo eso se fue destruyendo poco a poco”, indicó.

Asimismo, cuestionó las condiciones de infraestructura del puerto local. “San Antonio es un puerto precario. Ni siquiera es un muelle, es un amarradero donde los barcos se atan como pueden”, graficó, evidenciando la falta de inversiones estructurales.

El dirigente también denunció un reparto desigual de los recursos pesqueros. Según explicó, en el marco de la emergencia del sector, los beneficios habrían sido concentrados en determinadas empresas. “Se otorgaron cupos de Nación y de otras provincias a empresas que terminaron operando fuera, mientras acá la situación es cada vez más crítica”, afirmó.

En materia laboral, Gattoni advirtió sobre un escenario de creciente precarización. Señaló que muchos trabajadores no perciben sus salarios pese a haber cumplido sus tareas, y que existe una tendencia a reemplazar relaciones laborales formales por esquemas cooperativos. “Te hacen volver a trabajar, pero perdiendo derechos. Es una especie de esclavitud moderna, donde por necesidad la gente acepta cualquier condición”, denunció.

También recordó el cierre de plantas pesqueras históricas, como Perla del Este y Río Salado, y aseguró que se trata de una problemática estructural que se repite en el tiempo. “San Antonio se acostumbró a esto, a que vienen empresarios, prometen trabajo y después dejan a la gente sin nada”, lamentó.

El referente del SOMU vinculó esta situación con un deterioro social más amplio, marcado por el aumento del desempleo y las necesidades básicas insatisfechas. “Es impresionante la cantidad de gente que está sin trabajo. Hay mucha necesidad y eso se utiliza para presionar al trabajador”, afirmó.

En esa línea, cuestionó también la falta de oportunidades laborales vinculadas a grandes proyectos anunciados para la región, como el desarrollo de GNL. “Se decía que iba a generar empleo, pero no pasó. La mayoría de los trabajadores que llegan son de afuera. Nosotros presentamos hace más de un año listados y capacitaciones de la Marina Mercante, y nunca obtuvimos respuesta”, denunció.

Finalmente, Gattoni se refirió a conflictos en barrios de la localidad, donde vecinos impulsaron proyectos para mejorar condiciones básicas como el acceso al gas. Según explicó, estas iniciativas surgieron de la propia comunidad ante la falta de respuestas estatales. “Se hicieron relevamientos, se presentaron proyectos y hasta se firmaron compromisos, pero después no se cumplieron”, indicó.

El dirigente denunció además decisiones discrecionales en el manejo de tierras y obras, que —según afirmó— responden a diferencias políticas. “Hay proyectos que se frenan por no coincidir con un partido político. Eso no puede pasar cuando hay gente que está viviendo en condiciones muy precarias”, sostuvo.

En ese contexto, adelantó que avanzarán por vías legales para exigir el cumplimiento de los compromisos asumidos por las autoridades. “Tenemos todo firmado, y lo vamos a presentar como corresponde”, aseguró.

El panorama descrito por el referente sindical refleja una combinación de crisis productiva, conflictos laborales y demandas sociales insatisfechas que, según advirtió, requieren medidas urgentes. “La situación es cada vez más crítica y está a la vista de todos”, concluyó. (nacionescriba.com.ar)

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