“Se cementó a la bodega para que la chapa quede firme y no ingrese agua” agregaron que “previamente se sacó el slops (combustible mezcla) para trasladarlo a Polarg I” indicaron personal del operativo.
Por su parte el integrante del ente portuario Mario Dorini mencionó que “fue una gran tarea y hay que agradecer a personal Prefectura local, de Puerto Madryn y de Buenos Aires la 
profesionalidad de su trabajo en la zona del pontón”.
Prefectura realizó una labor de varios días con las contingencias necesarias y los protocolos correspondientes a la situación.
También cooperaron operarios de la ex Grinfin. El buque quedará por ahora en ese lugar hasta tanto definan la situación legal. El próximo jueves, los integrantes del ente regulador y el Ministro Diomedi definirán la situación de estos buques en una reunión pautada.
