La Federación de Estibadores (FEPA) lanzó una huelga nacional de 48 horas por un conflicto en Entre Ríos, pero finalmente la levantaron en horas de la tarde de ayer. De fondo la batalla por una seccional intervenida y por el encuadre de 360 estibadores.
La Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA) anunció una huelga de 48 horas por el encuadre de trabajadores de una firma en Entre Ríos. La medida de fuerza, que prometió paralizar los puertos, pero finalmente se desactivó tras un encuentro en la sede del Ministerio de Trabajo.
“Nosotros nos adherimos con reclamos no solo acompañando la Federación, sino por nosotros, lamentablemente los puertos ya están prácticamente paralizados” señaló Julio Cullumilla a Info4 “llevamos años con merma de ingreso de barcos y queremos más reactivación, tiende a desaparecer y antes de que sea tarde que los políticos se pongan a trabajar por el puerto”.
“Al no tener trabajo se complica para la discusión salarial incluso, llevamos 39 años de Puerto y hablan de un montón de cosas, de polo pesquero, pero que nosotros vimos pasar tanto tiempo son que se haga nada” señaló el gremialista.
Cullumilla señaló su contrariedad contra las cooperativas “yo estuve en Mar del Plata el otro día y vi señores de 70 años trabajando cuando en realidad debería estar teniendo su jubilación, entonces tenemos situaciones dónde unos vivos se enriquecen y el pobre operario se empobrece” sostuvo el sindicalista.
El foco de discordia nacional es la representación de unos 360 portuarios que la FEPA reclama para sí, pero que actualmente están bajo el paraguas de la Federación Marítima Portuaria de la Industria Naval (Fempinra) que lidera Juan Carlos Schmid.
Recordemos que el Ministerio de Trabajo de la Nación en esta instancia no tiene competencia para entender en conflictos Intersindicales de encuadramiento.
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