Este 24 de julio, el primer barco pesquero rionegrino el “Amadeo” cumple su primer aniversario de botadura al mar. Este fue ensamblado en la localidad de San Antonio Oeste en el galpón de la familia Namuz, cuando lo terminaron hizo su recorrido por tierra hasta llegar a las orillas del mar.
En dialogo con uno de sus dueños Marcelo Namuz, menciono a este medio “el primer aniversario seria cuando empezamos, pero sí de su botadura. Este año 2018 se fue en las inspecciones y tramites de la prefectura naval Argentina para lograr habilitarlo ya estamos cerca falta poco. Pero todo este año se fue en eso, en inspeccionar planos que van y que vienen que los aprueben, pero por ejemplo nuestra otra embarcación el “Diego Facundo” llevo dos años cuando se hizo y se lo habilitó.”
“La repercusión fue buena y notable, en su momento se hizo presente el gobernador que nosotros no lo esperábamos, pero eso surgió de ellos del gobernador y sus ministros. Después la gente siempre pregunta si ya salió el “Amadeo”, si falta mucho, todo el mundo está expectante y los marineros también por la expectativa de trabajo y demás. La repercusión ha sido buena, de parte de la provincia hemos tenido acompañamiento porque siempre nos están preguntando, lo que nos prometieron el día que vinieron que fue el tema de la balsa salvavidas que cumplieron, nos la obsequiaron esta es para la totalidad de los tripulantes que es para 6 personas, toda la tripulación y es la que tenemos y fue la que pedimos. Pero de ahí el tema hasta acá, hasta hoy es de técnica naval se llama, es prefectura naval de Bueno Aires quienes son los que aprueban todos los planos uno por uno que lo verifican, ven por las inspecciones. Hasta ahora nos faltan dos inspecciones que son prueba de funcionamientos de electricidad y de máquina, eso va a Buenos Aires pero puede llevar más allá que ya este inspeccionado entre dos, tres o cuatro meses por la demanda que ellos tienen, y nosotros somos muy chiquitos, siempre ponen a otros como prioridades. Esto pasa y es una realidad”.
“Las características de la embarcación “Amadeo” de su categoría, ya que se catalogan según su navegación a la distancia donde navegan y demás, es decir radaria, costero, de altura en esos niveles. Las dimensiones tiene 13 metros de eslora; 13,18 metros de largo; 4, 40 metros de ancho o de manga y 2,20 de puntal que esa es la altura de la quilla hasta la cubierta. Con una motorización Escania. Es un barco chico que nació preparado, con la iniciativa de los tangones para la pesquería de langostino pero podes hacer también pesca convencional con una sola red y hacer la pesquería de la merluza, distintos tipo porque se puede adaptar si quisiéramos hacer viera con arrastre pero básicamente es tangonero (langostino) o convencional para merluza”.
“El “Amadeo” desde su botadura hasta ahora está perfecto, sobre todo se empieza a castigar cuando se comienza trabajar que se golpea y se sale la pintura, pero está muy bien pintado es acero no tiene ni un inconveniente y cada vez que soldás algo, que trabajas con la amoladora para agregar algo, siempre hay que ir repasando con antióxidos y pintura y se mantiene. Esta como cuando lo trajimos” agregó “esperemos que sea en breve el plazo para que salga a navegar, para aprovechar aunque sea esta temporada para hacerlo debutar, que podamos salir a producir algo con todo lo que no ha costado”.
“Mi mensaje, a los muchachos de la pesca que sobre todo nos conocen, saben cómo vinimos nosotros, que empezamos como marineros y después estudiamos para patrones de pesca, nada es fácil pero con esfuerzo se puede llegar. Todo lleva mucho esfuerzo, pero se puede conseguir, por eso que nadie se crea que conseguimos algo milagroso que conseguiste, sino es fruto del trabajo, nada más que del trabajo. Y que no se queden los chicos que comienzan a navegar que no se conformen con ser marinero, en el futuro pueden apuntarse a perfeccionarse y llegar más lejos, que es la forma de poder avanzar. Cuesta pero se puede”.
“La repercusión fue buena y notable, en su momento se hizo presente el gobernador que nosotros no lo esperábamos, pero eso surgió de ellos del gobernador y sus ministros. Después la gente siempre pregunta si ya salió el “Amadeo”, si falta mucho, todo el mundo está expectante y los marineros también por la expectativa de trabajo y demás. La repercusión ha sido buena, de parte de la provincia hemos tenido acompañamiento porque siempre nos están preguntando, lo que nos prometieron el día que vinieron que fue el tema de la balsa salvavidas que cumplieron, nos la obsequiaron esta es para la totalidad de los tripulantes que es para 6 personas, toda la tripulación y es la que tenemos y fue la que pedimos. Pero de ahí el tema hasta acá, hasta hoy es de técnica naval se llama, es prefectura naval de Bueno Aires quienes son los que aprueban todos los planos uno por uno que lo verifican, ven por las inspecciones. Hasta ahora nos faltan dos inspecciones que son prueba de funcionamientos de electricidad y de máquina, eso va a Buenos Aires pero puede llevar más allá que ya este inspeccionado entre dos, tres o cuatro meses por la demanda que ellos tienen, y nosotros somos muy chiquitos, siempre ponen a otros como prioridades. Esto pasa y es una realidad”.
“Las características de la embarcación “Amadeo” de su categoría, ya que se catalogan según su navegación a la distancia donde navegan y demás, es decir radaria, costero, de altura en esos niveles. Las dimensiones tiene 13 metros de eslora; 13,18 metros de largo; 4, 40 metros de ancho o de manga y 2,20 de puntal que esa es la altura de la quilla hasta la cubierta. Con una motorización Escania. Es un barco chico que nació preparado, con la iniciativa de los tangones para la pesquería de langostino pero podes hacer también pesca convencional con una sola red y hacer la pesquería de la merluza, distintos tipo porque se puede adaptar si quisiéramos hacer viera con arrastre pero básicamente es tangonero (langostino) o convencional para merluza”.
“Mi mensaje, a los muchachos de la pesca que sobre todo nos conocen, saben cómo vinimos nosotros, que empezamos como marineros y después estudiamos para patrones de pesca, nada es fácil pero con esfuerzo se puede llegar. Todo lleva mucho esfuerzo, pero se puede conseguir, por eso que nadie se crea que conseguimos algo milagroso que conseguiste, sino es fruto del trabajo, nada más que del trabajo. Y que no se queden los chicos que comienzan a navegar que no se conformen con ser marinero, en el futuro pueden apuntarse a perfeccionarse y llegar más lejos, que es la forma de poder avanzar. Cuesta pero se puede”.
