En la apertura de la Argentina Oil&Gas (AOG) Patagonia 2024, Horacio Marín, CEO de YPF, sorprendió con un anuncio de gran envergadura.
No solo reveló que a mediados de noviembre presentarán el proyecto del oleoducto y puerto petrolero en Río Negro, para obtener los beneficios del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), sino que también adelantó que en enero comenzarán las obras del segundo tramo hasta Punta Colorada, con un caudal superior al previsto inicialmente.
Marín detalló que seis empresas ya se han unido como socias al megaproyecto, denominado técnicamente Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), y que los compromisos alcanzan los 400.000 barriles de petróleo por día, superando así el plan original de 350.000. Además, comentó que el directorio de YPF aprobará el proyecto el 14 de noviembre y que, tras aplicar al RIGI, se espera una rápida aprobación. «Son 2.500 millones de dólares», puntualizó Marín.
El 15 de noviembre se publicará la adjudicación de las tuberías y en enero de 2024 comenzará el zanjado, con la llegada de los primeros caños en febrero. La proyección apunta a que para julio de 2026 se exportarán 180.000 barriles, cifra que ascenderá a 360.000 para diciembre de ese año.
En cuanto a la logística, Marín resaltó la importancia de optimizar el uso de la arena para el fracking, advirtiendo que no es sostenible depender del transporte de arena desde Entre Ríos. «Vamos a lanzar un proyecto llamado Vaca Muerta Arena para estudiar alternativas y encontrar una solución eficiente», explicó.