Los días 24 y 25 de agosto se constituyó el “Comité de los Lagos”, integrado por las provincias de Rio Negro, Neuquén, Chubut y Bahía Blanca por Argentina y por Chile las regiones del Bio Bio, Araucanía, Los Lagos y Los Ríos (numeradas como VIII, IX, X y XI Regiones).
La reunión convocada en Temuco (ciudad cabecera de la IX Región), con más de 400.000 habitantes, es la segunda ciudad más grande (de las que integran este Comité), junto con Concepción de casi 1.000.000 de habitantes, lo cual me motivó a hacerme la siguiente pregunta; este conglomerado de más de 4.5 millones de habitantes ¿Les interesaría visitar nuestras playas y convertirse en asiduos visitantes de la zona? Difícil es aventurarse en dar una respuesta definitiva, pero lo que no podemos hacer, es no intentarlo.-
Viajé a Temuco con el principal objetivo de contactar las áreas de turismo de las 4 regiones de Chile y buscar caminos de exploración e integración con ese inmenso número de habitantes que quizás demanden muchos productos que nosotros contamos y podemos ofrecer.-
Si bien el acta de entendimiento entre las regiones de los 2 países incluye la inminente reunión entre Las Grutas y Chile para promocionar el avistaje de fauna marina, el cual fue uno de los acuerdos alcanzados, es para destacar que, si somos audaces e inteligentes y sumamos esfuerzos entre sector privado y público, tenemos una gran oportunidad para abrir las puertas a muchas oportunidades.-
Lo que realmente les llamó la atención a la gente de nuestro país vecino, fue cuando les hablé de las distancias, la temperatura del agua, el color de nuestro mar, la escasa profundidad de las playas, el clima, y la posibilidad de promover programas especiales para el mes de febrero. Realmente se entusiasmaron mucho.-
Tengamos en cuenta que las aguas del Pacifico son muy frías, son escasas las playas de arena, la temperatura en parte de las regiones no es tan cálida como en Río Negro, y la mayor sorpresa fue cuando describí que nuestra zona (sin finalizarse la Ruta 23) se encuentra más próxima de lo que imaginaban. Temuco por ejemplo queda a 912 kilómetros de Las Grutas y Valdivia a 1000 km. Se puede llegar en el día tranquilamente.
Chile en su estado federal tiene desarrollada una agencia denominada SERNATUR (Servicio Nacional de Turismo), que en cada región tiene un Director. (
www.sernatur.cl).
En mi estadía me pude entrevistar con Paola Nuñez Muñoz, Directora Regional de Turismo de Bio Bio, Eduardo Gómez Sánchez, Director Regional de Turismo Los Lagos, Richard Quintana Valdebenito, Director Regional de Turismo de la Araucanía, entre otros funcionarios todos pertenecientes a SERNATUR.-
¿Qué acordamos? Organizar próximamente la llegada de empresarios y sector público Rionegrino para comenzar a estrechar lazos con los pares Chilenos, generar acciones de promoción y desarrollo de propuestas para que nuestra región sea atractiva para la llegada a la zona de un mercado potencial de casi 5 millones de habitantes.-
¿Quiénes deberán ser de la partida? Creo imperioso la presencia de la Provincia a través del Ministerio de Turismo, la Subsecretaria de Relaciones Interprovinciales, el área de Turismo de San Antonio Oeste. Invitación a participar a sus pares de Sierra Grande y Viedma para conformar un verdadero corredor de playas que se ofrece a Chile.-
Demás está decir que esto no se puede siquiera comenzar, si no contamos con la participación y apoyo de todo el sector privado que seguro se entusiasmará mucho con el embrión de lo que puede ser una gran idea.
Para completar las actividades pude entrevistarme en la Jornada Final con el Embajador Argentino en Chile José Octavio Bordón, quien me invitó a visitar la Embajada Argentina en Santiago, siendo trascendente para este proyecto contar con el apoyo diplomático necesario (además de acercarnos con el poder central del país hermano).-
¿Cómo continúan los pasos? Propongo que en 30 días podamos reunirnos, tanto sector público – privado, regional y provincial. Y acordar una pronta visita a Chile. Materializar una reunión en cada región o una sola que aglutine a todas (esto dependerá del tiempo y los recursos), e invitar a las Autoridades Chilenas de SERNATUR para que de inmediato puedan venir y conocer lo que nosotros les contamos en sus ciudades.-
Como soy político y mi profesión lejana de estar relacionada con el Turismo, es que deberemos empapar estas buenas intenciones con el aporte técnico – profesional tanto de la Provincia y las Municipalidades, así como del Sector Privado.-
¿Nos animamos a dar este paso? Confío en que están dadas las condiciones y detrás de la Cordillera nos esperan.
*Legislador 
Visto: La necesidad de declarar de Patrimonio Histórico-Cultural el Coche Oficial de Ferrocarril OF3 llamado vagón Presidencial utilizado por el ex presidente Figueroa Alcorta y diferentes mandatarios de nuestro país, que se encuentra actualmente en los talleres de la Cooperativa Obrera Metalúrgica San Antonio Limitada (COMSAL) de nuestra ciudad y que lo lleva a constituirse en un futuro no muy lejano luego de su restauración en un elemento sumamente importante en materia Histórica -Cultural y Turística de nuestra localidad.
Considerando, Que el vagón en referencia se encuentra en nuestra ciudad a la espera de ser restaurado y ser puesto en valor.
Que fue sacado de circulación en el año 1939, utilizado oportunamente para trasladar Presidentes, Ministros y Comitivas.
Que fue utilizado por el Presidente Figueroa Alcorta en el marco de la inauguración del ramal San Antonio-Valcheta.
Que fuera construido por talleres del ferrocarril Andino en Rio Cuarto en el año 1902 y por decreto 50268/39 deja de prestar servicios.
Que en 1940 se hace entrega formal a los ferrocarriles del estado quienes trasladan la unidad a San Antonio Oeste, donde se le retiraran los bogies y se destina a vivienda para personal.
Que en 2003 por iniciativa de la Red de Mujeres de la Pesca de San Antonio Oeste es removido de su lugar y se inicia su restauración, contando para ello con la colaboración de empresas y organismos de la zona.
Que en el 2004 gracias al esfuerzo de los integrantes de la junta vecinal del Barrio Ferroviario de San Antonio Oeste el vagón fue trasladado desde donde se encontraba a los talleres de Cooperativa Obrera Metalúrgica San Antonio Limitada (Comsal) para continuar con su puesta en valor.
Que ese mismo año en 2004 a través de una iniciativa del Diputado Nacional Julio Acavallo la Cámara de Diputados de la Nación lo declara de Monumento Histórico Nacional.
Por ello, EL CONCEJO DELIBERANTE DE SAN ANTONIO OESTE DECLARA
Artículo 1: Declárese patrimonio Histórico-Cultural el Coche Oficial de Ferrocarril OF3 llamado “vagón Presidencial” que se encuentra en nuestra ciudad en las instalaciones de la Cooperativa Obrera Metalúrgica San Antonio Limitada (COMSAL) el cual fuera construido en los talleres del ferrocarril Andino en Río Cuarto en el año 1902. 
