Río Negro logró la reincorporación de trabajadores rionegrinos en VMOS

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El Gobierno de Río Negro logró la reincorporación de trabajadores rionegrinos que habían quedado fuera de la obra del oleoducto Vaca Muerto Oil Sur (VMOS) y garantizó el cumplimiento de la Ley 80/20, que dispone que el 80% de los puestos deben ser ocupados por mano de obra local. La medida se tomó en el marco del proceso de fiscalización que la Secretaría de Trabajo realiza desde el inicio de la obra.


La Secretaria de Trabajo, María Marta Aviléz, explicó que la fiscalización incluye controles semanales en toda la traza entre Allen y Punta Colorada. “En las últimas semanas detectamos un incremento de personal foráneo en perfiles que Río Negro sí tiene disponibles. No se trata de una disputa entre trabajadores locales y de otras provincias: se trata de cumplir la ley y de garantizar que los puestos que pueden ocupar rionegrinos efectivamente los ocupen”, señaló. La Secretaria detalló que en la provincia hay unos 6.000 trabajadores con perfiles semi calificados como soldadores, amoladores, albañiles y biseladores. “Para los puestos altamente especializados —como la soldadura automática que realizan técnicos extranjeros— entendimos que la empresa necesitaba esos perfiles. Pero para el resto de las tareas, Río Negro tiene mano de obra suficiente y calificada”, agregó. A partir de las inspecciones recientes, la Provincia exigió la recontratación de trabajadores despedidos, la incorporación de personas que habían pasado el preocupacional y no fueron convocadas, la contratación de perfiles técnicos locales previstos en el histograma del proyecto y la sustitución de alrededor de 100 choferes categoría D3 foráneos por choferes rionegrinos. Como resultado, la empresa ya inició el proceso de reincorporación y adecuación de los planteles para cumplir con la Ley. “Defendemos el empleo local siempre, pero no desde el enfrentamiento. Lo hacemos desde la ley, desde la información y desde el trabajo técnico. Cuando detectamos un desvío, actuamos, y esta vez logramos la reincorporación de rionegrinos que tenían que estar en la obra”, sostuvo Aviléz. Con esta información, la Provincia conformó una mesa de monitoreo permanente con la UTE Techint-Sacde y los gremios involucrados, principalmente UOCRA, para avanzar en nuevas incorporaciones, seguir la sustitución de personal foráneo y exigir rendición de cuentas periódica a la empresa. En este sentido, desde la Secretaría de Energía y Ambiente se acompañó el proceso a partir de la intervención del responsable de Relaciones Institucionales, Mario Figueroa, para articular la vinculación entre las empresas y los representantes de los trabajadores. “El diálogo siempre nos ha permitido construir alternativas para que el desarrollo energético de la Provincia no se detenga. Sin embargo, nuestro accionar siempre va a anteponer la defensa de los intereses de los rionegrinos, especialmente cuando hablamos de trabajadores”, apuntó Figueroa. En paralelo, Trabajo mantiene controles de seguridad e higiene en la traza y en los campamentos. “Para nosotros es fundamental garantizar la salud y la vida de los trabajadores. Funciona el Comité Mixto de Seguridad e Higiene, con una experiencia muy sólida en Río Negro”, indicó. Aviléz destacó además el rol de los delegados gremiales en territorio: “Nos permiten complementar la información relevada y detectar casos de trabajadores que deben ser incorporados. Es un trabajo conjunto que fortalece la defensa del empleo rionegrino”.

VMOS: llegó el cargamento de módulos y contenedores para el obrador

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El puerto de San Antonio Este recibió al buque CS Fortune, que arribó con 130 módulos habitacionales y 140 contenedores de 40 pies destinados al proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). “Cada buque que llega, cada módulo y cada caño descargado, es parte de una provincia que se proyecta al futuro con trabajo, seriedad y decisión”, destacó el Gobernador Weretilneck.


El CS Fortune, de 182,91 metros de eslora y 28,44 metros de manga, trasladó la infraestructura necesaria para el armado del obrador que funcionará como base logística para la próxima etapa constructiva del oleoducto VMOS. La descarga comenzó a media mañana de este jueves y se terminará hoy, en un rápido operativo coordinado por el equipo técnico de Patagonia Norte. Este cargamento se suma a los recientes movimientos portuarios vinculados a los grandes proyectos energéticos que confluyen en Río Negro, incluido el arribo de 10.000 toneladas de caños de acero para el gasoducto del GNL, descargados en el mismo puerto días atrás.

Infraestructura clave para las próximas etapas del oleoducto

Los módulos habitacionales permitirán alojar al personal técnico y operativo que trabajará en los nuevos frentes de obra del VMOS, mientras que los contenedores contienen equipamiento, suministros y componentes para complementar la instalación del campamento y la logística asociada al proyecto. Una vez descargados, los módulos y contenedores serán inventariados, verificados y acopiados temporalmente para su posterior traslado hacia las áreas operativas donde se montará el obrador.

El puerto de SAE se consolida como nodo estratégico

Con este nuevo operativo, el puerto de SAE confirma su rol como puerta de entrada de insumos para los grandes proyectos energéticos vinculados a Vaca Muerta. La terminal rionegrina se ha convertido en un eje logístico central para movilizar equipamiento, cañerías, estructuras y módulos habitacionales, tanto para el oleoducto VMOS como para los proyectos de GNL que avanzan sobre la costa provincial. En ese sentido, Weretilneck afirmó que “el puerto de SAE se consolida como un nodo estratégico para los grandes proyectos energéticos del país”. Además, destacó que “defendemos nuestros recursos, fortaleciendo nuestra infraestructura y asegurando que Río Negro sea protagonista del desarrollo energético nacional”. La combinación de infraestructura, capacidad operativa y la creciente diversificación de cargas energéticas posiciona al puerto como un eslabón clave en la transformación productiva de Río Negro vinculada a la industria hidrocarburífera.

Un nuevo avance para el VMOS

El arribo del CS Fortune marca un paso fundamental en el avance físico del VMOS, que en semanas anteriores alcanzó su última soldadura automática y progresa hacia la fase de montaje de instalaciones complementarias, como el montaje de la playa de tanques. La llegada de estos módulos permitirá acelerar el despliegue del obrador y sostener el ritmo de obra de una de las infraestructuras energéticas más relevantes del país.

Estacionamiento en Punta Perdices: es gratis para el residente. Para el turismo tiene un costo diario.

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Walter Castro Veliz, responsable del estacionamiento en Punta Perdices, explicó que esta temporada el sistema funcionará de manera similar al año pasado, aunque con algunos cambios necesarios para ordenar la circulación y evitar que los autos ingresen a la zona de playa, un problema que se repite cada verano.


Según detalló, el área de estacionamiento continúa operando en el mismo sector, pero con una modificación clave: “La única diferencia que habrá es dentro del estacionamiento, en la zona del baño, que está un poquito más cerca de la playa porque se estira un poquito para adelante. Está más organizado”, señaló.

Castro Veliz comentó que varios accesos tuvieron que ser cerrados debido a que muchos visitantes no respetaban las indicaciones brindadas en el portal de ingreso. “Era la única forma, porque se les explicaba varias veces que la entrada era por un solo lugar e igual no respetaban. La única forma de hacerlo fue cerrar algunos caminos, para evitar que suban a la playa”, afirmó.

El objetivo principal es impedir que los vehículos avancen hasta la punta del balneario, donde la acumulación extrema de autos generaba situaciones riesgosas: “Ya no daba más de autos, uno pegado al otro. Entrar la ambulancia con alguna emergencia era imposible por la cantidad de vehículos”, advirtió.

El estacionamiento ofrece tarifas por hora y por día. Quienes decidan pasar toda la jornada abonarán $6.000, mientras que los espacios con media sombra tienen un valor de $8.000 por día. Para quienes solo desean permanecer una hora o realizar un paseo corto, el costo será de $2.000.

Este año, además, cuentan con servicio de baño y con dos personas encargadas de la seguridad de los vehículos. Para quienes buscan una opción sin costo, del lado opuesto funciona un estacionamiento gratuito. Sin embargo, no llega hasta la punta y obliga a caminar un poco más. Castro aclaró que las distancias suelen ser mal interpretadas: “No tenés que caminar 20 kilómetros. Fuera del estacionamiento, el lugar más cercano son 80 metros a la playa”, remarcó.

El encargado también se refirió a la problemática con algunos grupos de rodanteros que frecuentan la zona: “Han sido un problema grande para este lugar porque no dejan nada, dejan la basura nomás. Y después se quejan en el portal porque les quieren cobrar 23.000 pesos una vez. Y tienen descarga de aguas grises, que es lo único de la Patagonia”, lamentó. Aunque aclaró que no todos actúan de la misma manera, reconoció que varios generan inconvenientes ambientales y de convivencia. El estacionamiento ya está en funcionamiento desde hace varios días, aunque desde esta semana opera con mayores servicios y personal completo. La capacidad total es de alrededor de 400 vehículos, mientras que los espacios con media sombra son unos 30.

La temporada se extenderá hasta fines de marzo, aproximadamente hasta Semana Santa. Luego, el lugar quedará abierto para que la gente ingrese de forma ordenada y sin ingresar a la cuchilla.

Finalmente, Castro destacó una medida que muchos desconocen: “La gente que consideramos local, que sería San Antonio y Las Grutas, presenta el DNI en la entrada y no paga estacionamiento, sin media sombra. Igual pueden usar el baño y tienen el vehículo cuidado”, aclaró.

Con estas disposiciones, el área busca mantener el orden, cuidar el ambiente y garantizar la seguridad en uno de los puntos más visitados de San Antonio Este durante el verano.

Comerciante de San Antonio Oeste brinda su versión en un conflicto laboral que derivó en una denuncia por trata

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La comerciante de San Antonio Oeste, Maricruz Inostrosa, de nacionalidad peruana, decidió hacer pública su versión tras haber sido involucrada en una denuncia por presunta trata de personas iniciada por una familiar lejana que había llegado desde Perú semanas atrás. Según expresó, nunca tuvo la oportunidad de ser escuchada y afirmó haber sido señalada socialmente sin que se conociera su relato.


“Gracias por escucharme y escuchar mi versión, porque no había quien nos escuchara. Nos sentíamos con impotencia porque nadie nos escuchaba; éramos siempre los malos”, comenzó relatando.

Inostrosa explicó que la joven denunciante es su prima lejana por parte de su madre, a quien conocía porque solía visitar un kiosco que su familia tiene en Perú. De acuerdo a su testimonio, la joven habría manifestado reiteradamente la intención de viajar a la Argentina por problemas personales en Perú. “Yo le decía que no porque no necesitaba gente. Tengo un solo local. Pero seguía insistiendo con mi mamá: ‘Tía, estoy en problemas, no quiero estar más acá’”, señaló. Finalmente, la familia accedió a ayudarla.

Maricruz aseguró que costeó el pasaje y que la prima viajó con boleto de ida y vuelta. Su esposo la retiró en Buenos Aires y se instalaron en San Antonio Oeste, donde, según sostuvo, la joven convivió un mes sin inconvenientes, realizando tareas domésticas ocasionales y participando de actividades recreativas.

Con la llegada de la temporada, la familia evaluó abrir un segundo local comercial. “Le preguntamos si nos podía apoyar en la temporada, que íbamos a pagar todo y que de paso se iba a Perú con una platita”, expresó. Según Inostrosa, la joven aceptó.

Sin embargo —relató— una semana después la actitud de su prima cambió repentinamente: “Empezó a decir que su mamá estaba enferma, que se tenía que ir urgente, que su madrina se estaba muriendo. Para mí eran mentiras”.

La comerciante afirmó que durante un viaje a Trelew, dejó a la joven a cargo de la vivienda y de los locales “por confianza”. Un domingo mantuvo comunicación con ella, pero el lunes dejó de responder. Ante la falta de noticias, recurrió a vecinos y luego realizó una denuncia por desaparición.

Según narró, al regresar a su casa se encontró con un operativo policial: “Lleno de policías en la casa y en los locales. Yo preocupada, sin saber qué había pasado”. Allí —indicó— se le solicitó entregar documentos y pertenencias de la joven; sin embargo, sostiene que la prima extrajo su documento de su propio bolsillo frente a los efectivos.

Posteriormente, Inostrosa fue trasladada a la comisaría para toma de huellas, aunque aclara que no se le tomó declaración formal y que no se le informó sobre la necesidad de contar con un abogado.

Días después, recibió una notificación del Ministerio de Trabajo para firmar un acuerdo. Asegura que allí se sintió intimidada y presionada para firmar un documento en el que se determinaba la obligación de que la joven regresara a Perú. “Me decían que acá se cumplen las leyes, que si no firmaba se iba a agrandar más, que iban a allanar los locales y que el intendente ya estaba hablando del tema”, indicó. También le informaron en esa instancia que la joven estaba embarazada, hecho del cual —según afirmó— no tenía conocimiento.

“El abogado que consulté después me dijo que no tendría que haber firmado nada sin asesoramiento. Pero yo estaba nerviosa, nunca pasé por algo así”, aseguró.

Una vez que la joven regresó a Perú —viaje cuyo pasaje Inostrosa afirma haber costeado nuevamente— intentó contactarla para pedir explicaciones. Según su relato, solo recibió como respuesta: “Tú tienes la culpa por ayudarme”.

La comerciante sostuvo que actualmente la familia de la joven tampoco logra ubicarla y que se encontraría “escondiéndose” por vergüenza de la situación generada.

Maricruz Inostrosa afirmó sentirse profundamente afectada por la exposición pública que sufrió: “Quedé muy mal, y a mí nadie me quiso escuchar. Todos jugaban a favor de ella porque lloraba y estaba embarazada”.

Sostuvo que el episodio le generó perjuicios económicos importantes, incluyendo el pago del traslado y la posibilidad de afrontar una indemnización que —según su testimonio— no está en condiciones de pagar. También lamentó el impacto emocional: “Esto me enseñó a no confiar en nadie. Yo la ayudé, le dimos casa, comida, ropa, y terminó pasando esto”.

Sobre el estado de la causa, manifestó que no cuenta con abogado y que no ha recibido nuevas notificaciones judiciales. “Hasta ahora no me llega nada. No sé cómo seguirá”, expresó.

A pesar de la situación, la comerciante aseguró que continuará trabajando en la localidad: “Me gusta el mar, me gusta San Antonio. A veces hay cosas que te tienen que pasar para que aprendas en la vida. Esto me hizo más fuerte”.

Sportivo Ferrocarril coronó un año histórico en el fútbol femenino

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El entrenador Martín Rolando, referente del fútbol femenino de Sportivo Ferrocarril, compartió un balance cargado de emoción luego del reciente campeonato obtenido por el equipo, un logro que —según remarcó— superó ampliamente las expectativas de un proyecto que nació hace apenas nueve meses y que ya cosechó dos finales y un título.


Rolando comenzó agradeciendo el acompañamiento permanente a la actividad deportiva. El técnico destacó que este camino no fue recorrido en soledad. Junto a él trabajó el profesor Juan Fernando Sáenz, conocido como “Maya”, con quien conformó la dupla que encabezó el proyecto. “Era algo nuevo, algo que está creciendo con mucha fuerza en todos los clubes de la región y del país. Queríamos presentar la propuesta y ver cómo se mostraba en sociedad. La verdad es que superó ampliamente nuestras expectativas”, afirmó.

Recordó que el proyecto comenzó en los primeros días de marzo: “En nueve meses llegamos a dos finales y ganamos una. Es un montón. Ellas ya estaban felices por haber llegado a la final del torneo pasado”.

El entrenador remarcó que desde el inicio insistió en hacer algunos ajustes y retoques que fortalecieran al grupo: “Confiaba mucho en ellas. Si podíamos un poquito más, estaba convencido de que lo íbamos a lograr, y así fue”.

Rolando subrayó que el respaldo de la subcomisión de fútbol fue clave para consolidar la disciplina femenina: “Avalaron completamente la integración del fútbol femenino. Entendimos también la importancia de la inclusión, que hoy es tan latente. El grupo respondió de manera increíble, con compromiso y sentido de pertenencia”.

El técnico resaltó que las jugadoras no solo se involucraron desde lo deportivo, sino también en la vida institucional del club: rifas, eventos y actividades sociales. “Que sean parte desde el minuto cero fue importantísimo. Ese aporte también construye”, aseguró.

Uno de los avances más significativos fue la posibilidad de trabajar en el nuevo predio del club. “Nos ayudó un montón. Poder desarrollar nuestras actividades ahí, haciéndolo crecer de a poquito, poniéndole alambre, cariño y amor al lugar que nos corresponde, fue fundamental”, señaló.

El campeonato obtenido el último domingo tuvo un condimento especial: se definió como visitantes y dando vuelta el resultado. “Llegamos prácticamente a la misma hora en que terminó la primera y juntarse todas las categorías para festejar fue algo hermoso. Lo soñábamos, y gracias a Dios se nos dio”, relató.

Rolando insistió en que el trabajo colectivo y la claridad del objetivo fueron la base del éxito: “Siempre se van sumando personas. Con un objetivo claro, se puede ir encaminado”.

Sobre lo que significó el logro en lo personal, el entrenador no ocultó la emoción: “Mucha satisfacción. Uno lo va pensando, masticando, digiriendo. Sabés que dejaste muchas cosas y que hacés todo a pulmón, solo por el sentimiento de los colores. Una vez que uno se involucra, lo hace con gusto. Es parte de uno mismo”.

Reconoció que el camino fue exigente, pero alentado por un proyecto ambicioso: “Con esfuerzo, las cosas se van logrando. A veces lleva más o menos tiempo, pero la satisfacción de ver todo esto es enorme”.

Con un año intenso, dos finales, un título histórico y un proyecto que promete seguir creciendo, el fútbol femenino de Sportivo Ferrocarril atraviesa su mejor momento. Y detrás de ese presente, un equipo, un cuerpo técnico y un club que apostaron por un sueño que hoy ya es realidad.

De paseo por Las Grutas: dónde y qué comer en los camioncitos gastronómicos

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Realizamos un recorrido por algunos de los puntos donde se ubican estos camioncitos gastronómicos para contarte un poco más sobre ellos. Son una atracción para los transeúntes con ganas de comer algo al paso.


Ya son varios los food trucks instalados en Las Grutas, una opción diferente que ha crecido notablemente en los últimos años. La decisión de elegir puede ser difícil, pero obviamente los precios suelen ser un factor determinante al optar, y precisamente eso fue lo que consultamos. Dónde encontras foods truks en la villa balnearia, en la tercera bajada frente al Casino o bien si te dirigís hacia la zona de la avenida Jacobacci, también en el sector cercano a la tercera bajada, descubrís varios camioncitos gastronómicos. En todos ellos se encuentran precios muy buenos y, por ahora, accesibles: hamburguesas a 8 mil pesos, y con papas fritas a 10 mil pesos. También hay lomitos a 15 mil pesos (con fritas), rabas chicas a 10 mil pesos y grandes a 15 mil pesos. Lo que más se vende son los conos de papas fritas a 5 mil pesos y las bandejitas a 10 mil pesos. Dos fueron los que llamaron nuestra atención: preparan hamburguesas y una variedad de pizzas, todo casero. Los precios también son cómodos, entre 10 y 20 mil pesos. Además, en varios carros hay opciones distintas, como hamburguesas y waffles, estos últimos entre 3 y 6 mil pesos dependiendo de los ingredientes. También se encuentra sándwich de carne braseada acompañado con papas a 15 mil pesos. Las empanadas las conseguís entre 1 mil y 2 mil pesos por unidad, según el relleno elegido. Los montos y los tamaños varían en los diferentes carros. La bandeja de langostinos entre 10 y 15 mil pesos, los panchos o super panchos desde 4 mil a 8 mil pesos. Los Nuggets entre 8 mil y 12 mil pesos. El tradicional sándwich de milanesa con fritas lo podés conseguir entre 14 y 18 mil pesos. Lo mismo los de bondiola o de cordero desmenuzado rondan en los 18 mil pesos. Novedades en la ubicación: Los carros gastronómicos que funcionaban en la Plaza Luis Piedrabuena deberán desalojar el espacio, ya que será despejado completamente. Como solución provisoria, el municipio habilitará un nuevo sector en la zona conocida como La Maquinita (calle Mainqué), donde se montará una pequeña peatonal con guirnaldas. Allí se ubicarán dos carros y los vendedores de helados que estaban en el shopping. Asimismo, también podrían habilitar otro sector, sería cerca de la primera bajada. Todos estos espacios están aún por habilitarse oficialmente. Se estima que estos nuevos sectores iniciarán sus actividades la próxima semana.

Agustina Rodríguez Figueroa, subcampeona nacional de cadetes

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La joven boxeadora de San Antonio Oeste,  Agustina Rodríguez Figueroa brilló en el Campeonato Nacional de Cadetes organizado por la AFAP en la ciudad de Azul, Buenos Aires, donde obtuvo la medalla de plata tras una destacada actuación en la final de su categoría.


Rodríguez Figueroa relató que disputó “una pelea muy buena”, en la que tanto ella como su rincón estaban convencidos de haber logrado la victoria. “Estábamos seguras de que habíamos ganado la pelea, pero el fallo no estuvo a nuestro favor”, comentó sobre la definición que finalmente la dejó en el segundo lugar del podio. La deportista destacó además el privilegio de haber trabajado con figuras de renombre en el ambiente del boxeo nacional. “Tuve una técnica de Neuquén, Vicky, y también a una ex campeona, Mónica Acosta”, señaló, valorando el acompañamiento y la calidad humana de su equipo circunstancial durante el certamen. El torneo también le dejó momentos inolvidables fuera del ring. “Me traje una buena experiencia, amistades, recuerdos y fotos con campeones como Zoé Matisse y Pocho Arrieta”, celebró. En su mensaje, Agustina expresó un profundo agradecimiento a todas las personas que la acompañaron en el proceso. “Agradezco a todos por su cariño, a la gente del Valle Medio y de Sábados por su apoyo. En especial a mis padres, mis abuelos, mi entrenador Armando, mi compañera Estefanía Martínez y a los chicos de Las Grutas Manu Box por la preparación que me dieron”, destacó. Finalmente, subrayó que gracias al trabajo colectivo y al apoyo recibido logró alcanzar la instancia decisiva del campeonato. “Llegué a la final siendo subcampeona nacional de cadetes en mi categoría”, afirmó con orgullo. La joven promesa del boxeo regresa a su localidad con una medalla, múltiples aprendizajes y la motivación renovada para seguir creciendo en el deporte que la apasiona.

Robaron $900 mil y dos bicicletas en hechos ocurridos en Las Grutas y San Antonio Oeste

Durante la jornada de este miércoles se registraron dos denuncias por hurtos en la jurisdicción de la Comisaría 29° de Las Grutas y la Comisaría 10° de San Antonio Oeste, ambos hechos cometidos sin ejercer violencia.


Según informó la Comisaría 29° de Las Grutas, una ciudadana denunció que entre las 06:00 y las 20:00 horas se ausentó de su domicilio temporario ubicado en calle Canal Escondido N° 1100. Al regresar, constató que autores ignorados habían ingresado al inmueble por una ventana trasera sin traba, sin ocasionar daños visibles.

Del interior sustrajeron:

  • Una billetera con $900.000 en efectivo.
  • Un parlante.
  • Tres auriculares.
  • Una planchita de pelo.
  • Una campera.
  • Dos cargadores de celular.

Tras la denuncia, se dio intervención al Fiscal de turno, quien dispuso las primeras directivas de investigación.

ROBO DE DOS BICICLETAS EN SAN ANTONIO OESTE

En tanto, la Comisaría 10° de San Antonio Oeste tomó intervención alrededor de las 21:30 horas, cuando una vecina denunció el hurto de dos bicicletas desde el patio trasero de su vivienda, ubicada con acceso al camino de circunvalación.

La damnificada detalló que el hecho habría ocurrido entre las 02:30 y 07:00 de la madrugada, momento en el que desconocidos ingresaron por el garaje abierto, sin ejercer fuerza.

Los elementos sustraídos fueron:

  • (01) Bicicleta marca OLMO, rodado 29, color blanco y turquesa.
  • (01) Bicicleta marca SUNNY, rodado 29, color negra con detalles turquesa y salmón.

El fiscal de turno fue nuevamente interiorizado sobre el caso y ordenó las medidas a seguir para dar con los autores.

YPF celebra un año de logros educativos en Río Negro, impulsando conectividad y oportunidades

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Más de 45 escuelas y 1000 estudiantes alcanzados con tecnología, formación docente y programas que fortalecen la educación.


Con una agenda social que apuesta al futuro, YPF cierra el año reafirmando su compromiso con la educación y el desarrollo comunitario en Río Negro. A través de iniciativas que mejoran la conectividad, acompañan a docentes y estudiantes, y reducen brechas educativas, la compañía trabaja junto a organizaciones como “Enseñá por Argentina” y “Fundación Cimientos” para generar impacto real en las comunidades. Durante este año, las iniciativas alcanzaron 45 establecimientos educativos en 28 localidades de la provincia, con programas que incluyeron conectividad, formación docente y fortalecimiento institucional para promover trayectorias escolares completas. Principales acciones:
  • Conectividad para Sierra Grande: más de 000 estudiantes cuentan ahora con acceso a internet gracias a la instalación de antenas satelitales y la capacitación docente en herramientas digitales, en alianza con Enseñá por Argentina.
  • Fortalecimiento institucional: llegamos a 41 escuelas secundarias mediante el programa que acompaña trayectorias escolares, junto a Fundación Cimientos.
  • Donaciones tecnológicas: se entregaron 31 computadoras a 24 centros educativos, material informático para capacitaciones a distancia al Nodo de la Universidad del Comahue en San Antonio Oeste y materiales y equipos al CET N°12 en el marco del Programa Piloto de Formación Energética.
Estas acciones fueron complementadas con iniciativas en salud y deporte durante el segundo semestre, además de proyectos impulsados por Fundación YPF en la provincia. Cierre del programa “Escuelas que Acompañan” Este programa busca fortalecer las capacidades institucionales para acompañar trayectorias escolares con foco en la dimensión socioemocional, promoviendo la continuidad educativa. Durante 2025, se implementó en Río Negro con los siguientes resultados:
  • 98% de las escuelas inscriptas participaron en todas las instancias de
  • 93% completaron sus trabajos
  • Alcance total: 40 escuelas secundarias y 120
Así, YPF reafirma así su compromiso con el desarrollo sostenible de Río Negro, apostando a la educación como motor del desarrollo local.

Iniciarán evaluación integral de necesidades para preparar la formación técnica que demandará el megaproyecto de GNL

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Durante la última semana, el Gobierno de Río Negro y el instituto canadiense SAIT completaron en la provincia la segunda etapa de una evaluación integral de necesidades para preparar la formación técnica que demandará el megaproyecto Argentina GNL, el cual prevé la instalación de seis buques de licuefacción offshore en el Golfo San Matías. Cada uno de estos con una dotación estimada de 90 a 180 trabajadores, además de aproximadamente 170 puestos adicionales en el puerto.


Un trabajo estratégico para preparar talento local

El Gobierno de la Provincia de Río Negro, a través de la Secretaría de Energía y Ambiente y la Unidad Provincial de Enlace con las Universidades, avanzó en una etapa central de su colaboración con el Southern Alberta Institute of Technology (SAIT), institución líder en formación energética a nivel internacional. El objetivo del trabajo conjunto es realizar una Evaluación Integral de Necesidades, destinada a identificar las habilidades que deberá desarrollar la fuerza laboral rionegrina para incorporarse a la industria del Gas Natural Licuado (GNL), con una formación de escala global, para la cual se requiere el cumplimiento de estrictos estándares internacionales. “Río Negro se está preparando en serio para el futuro energético con una experiencia que es única en Argentina y de la cual hay pocas en el mundo. Esta evaluación nos permite saber qué capacidades deben fortalecerse para que nuestras y nuestros jóvenes accedan a los empleos que traerá Argentina GNL”, afirmó Daiana Neri, referente de la Secretaría de Enlace con Universidades.

Recorridos y reuniones durante la visita de SAIT

Durante la última semana, una comitiva de SAIT integrada por especialistas con amplia experiencia en proyectos de FLNG a través de la MacPhail School of Energy, recorrió instituciones educativas, empresas y plantas industriales, y mantuvo reuniones con actores clave del sector energético y académico. Entre los encuentros más relevantes se destacan reuniones con las empresas Golar, YPF, Southern Energy e IAPG; diálogo con universidades (UNCO y UNRN) y secundarios técnicos del Alto Valle y la costa Atlántica; más visitas a la planta de ALPAT, Quintana Energy y al Puerto de San Antonio Este (SAE). “Vimos un sistema educativo sólido y con mucho potencial. El desafío ahora es actualizar contenidos, fortalecer el inglés técnico y articular mejor entre escuelas, universidades, empresas y Estado”, explicó Neri, quien acompañó y guió todo el recorrido.

Un proyecto que transformará la formación técnica

La operación requerirá personal altamente capacitado y dominio de inglés técnico, por lo que la actualización del sistema formativo provincial es clave. “Nuestro objetivo es que los empleos que genere este proyecto queden en Río Negro y beneficien a nuestras familias y comunidades”, destacó Neri.

Próximos pasos: una hoja de ruta para la provincia

El estudio culminará con un Informe de Evaluación de Necesidades, que ofrecerá recomendaciones para mejorar currículas y programas de capacitación, así como estrategias para cerrar brechas de habilidades. Este trabajo se apoya en el acuerdo firmado entre la Provincia y SAIT en junio de 2025 en Calgary, que estableció una alianza estratégica para fortalecer la formación energética en Río Negro. “Estamos construyendo un camino de largo plazo con un socio internacional de enorme trayectoria. Esta alianza es clave para que Río Negro sea protagonista del futuro energético argentino”, concluyó Neri.