El Gerente Operacional de la empresa concesionaria del puerto de ultramar de San Antonio Este, Terminal de Servicios Portuarios Patagonia Norte S.A., Cristian López, declaró que la empresa está en condiciones de manejar la logística de materiales ultrapesados y voluminosos que se utilizarán en el futuro puerto petrolero y puerto de GNL en Punta Colorada.
Durante una entrevista en Marítima FM, López destacó la capacidad de adaptación de la empresa y su personal a diversas operaciones a lo largo de los 27 años de explotación del puerto rionegrino. «Hemos manejado sin dificultades variables operativas como la descarga y carga de áridos, la containerización de los despachos, las descargas de molinos eólicos y las pruebas de operatividad en nuestro muelle de grandes camiones bitrenes que transportan arenas utilizadas en la operación de Vaca Muerta», comentó.
López también mencionó las recientes visitas de representantes de YPF, acompañados por autoridades provinciales y el ente regulador, quienes evaluaron las instalaciones del puerto de San Antonio como posible soporte para la recepción de plantas, caños, bombas y otros equipos necesarios para los proyectos en desarrollo. «Entendemos que la provincia está trabajando en este sentido y que estos proyectos, como el de GNL y Vaca Muerta Sur, tomarán su tiempo en concretarse», agregó.
El directivo subrayó que estas iniciativas no dependen exclusivamente de la empresa y que son decisiones complejas que implican grandes inversiones y plazos prolongados. «Esperamos que para el inicio del 2025 podamos estar operativos para estos proyectos, aunque dependerá de la evolución de las decisiones políticas y económicas», concluyó López.
Con este panorama, Terminal de Servicios Portuarios Patagonia Norte S.A. se posiciona como un actor clave en el apoyo logístico para los ambiciosos proyectos energéticos de la región, reafirmando su compromiso con el desarrollo y la innovación en el sector portuario.
