Energéticamente (por el Ing. Javier García Guerrero)

Macri: «Confío y espero que volvamos a entender que la energía es cara, que no la tenemos”. Rifkin (Asesor de Al Gore y de los gobiernos chino, alemán, etc autor de 20 bestsellers mundiales): “Vamos a un futuro de energía gratuita que cambiará por completo el modelo de producción y, con ello, la sociedad” “El año pasado, un día hubo tanta energía solar y eólica que tuvimos precios negativos. Es gratis. Insisto: no es una teoría”. “Una vez que pagas por la infraestructura, luego los costes son cero. El viento o la luz no nos mandan la factura” 

“Los Chinos se mueven muy rápido. Invierten mucho dinero en la digitalización de la electricidad, de tal forma que millones de chinos puedan producir su propia energía solar y devolverla a la red”. El Ayuntamiento de Barcelona destina un presupuesto anual de M€130 para la creación de un mercado minorista para que sus ciudadanos compensen déficits y excedentes autogenerados en sus terrazas, bajo la premisa de que el objetivo de su política pública es que “la energía es un servicio público basado en la garantía de derechos». Declarando «Basta de oligopolio eléctrico, a su modelo fósil y apostemos por una producción descentralizada y ciudadana de energías renovables» que les permite ahorrar el 10% de la energía que consumen actualmente la ciudad.

En Huinca Renancó, Córdoba, Argentina, una planta de biogás construida por una cooperativa del Sector Agroalimentario generará 120 kwh por hora en una primera etapa, procesando basura de 11 municipios cercanos a los que se sumará próximamente Realicó (La Pampa).

Como en Dinamarca y Uruguay, en Alemania (que cuenta con más de 8.000 plantas que tratan en biogeneradores centenares de T de residuos orgánicos) la energía eólica y solar está aumentando muy rápidamente con un coste marginal cero. En 10 años será el 40% del total de la energía generada y en 2040 alcanzará al 100% de la misma. En Uruguay ya constituye más del 90% de la energía consumida. Su curva de costo es similar a los microchips en las procesadores. En los años 40 sólo había un par de computadoras y costaban millones de dólares. Actualmente hay computadoras en los teléfonos que fabrica China que cuestan u$s 25 y son más potentes que los que se utilizaron para mandar al hombre a la luna. En 1978, un vatio solar costaba u$s 78  ahora cuesta u$s 0,50, en 18 meses costará u$s 0,35.

La gran disponibilidad energética administrada por internet hará posible el transporte sin conductor a través del sistema GPS. Los jóvenes están evolucionando de la posesión de vehículos al acceso a la movilidad compartida bajo los mismos criterios que comparten música o alojamientos. Por cada vehículo compartido, 25 son eliminados. Los coches representan la 3º producción mundial de dióxido de carbono que potencia el efecto invernadero. El 90% de los automóviles y la inmensa mayoría de los que queden serán eléctricos sin conductor, como ya ocurre con Taxis en Japón o camiones en California, Jóvenes emprendedores argentinos ya han desarrollado una aplicación similar al UBER de los taxis para coordinar la logística de camiones mediante la articulación de los pedidos de los propios demandantes del servicio.

¿Cuál es la respuesta del las políticas públicas argentinas, frente a estas tendencias explicitas y evidentes?

El estado Nacional Argentino subsidia a las empresas petroleras por valor superior a los Mu$s 5.000/año. La magnitud que alcanzaron los subsidios energéticos se manifiesta en que representaron el 4,1% del PIB en 2015, superaron en un 14% el déficit primario de 2014 y alcanzaron el 67% del déficit financiero de la Administración Pública Nacional. Para ponerlos en contexto, el Estado destinó a subsidiar la energía tres veces y media más dinero que al conjunto de las universidades nacionales y casi seis veces más que a la asignación universal por hijo.

Rifkin: “En 2008 todo se vino abajo cuando el precio del crudo alcanzó su máximo histórico, u$s147 dólares el barril. La economía se vino abajo porque todo dependía de las energías fósiles y nucleares. Con los precios actuales, estas empresas no son competitivas, no se pueden sostener por debajo de los u$s40 el barril, todas van hacia la bancarrota”.

Con un 5% del subsidio que se les otorga a las empresas, encareciendo toda la producción y transporte del país se podrían pagar los sueldos de todos los petroleros sindicalizados, evitando los gastos que generan desplazándose y ocupando sus puestos de trabajo.

¿Qué tipo de ciudades estamos construyendo? Los Códigos Urbanísticos no prescriben o desgravan los edificios inteligentes que ahorran energía o utilizan energías limpias y renovables. Con un costo adicional de 2% al 5% en aislamientos se podrían generar ahorros del 60% en todas las viviendas que se construyan.  Barcelona fue pionera en 2005 al crear una ordenanza que obliga a cualquier edificio de nueva construcción a instalar placas solares térmicas, para calentar el agua, en colocar etiquetas energéticas que revelen el gasto energético de casas, autos, electrodomésticos, maquinarias, etc.

¿Cuál es el concepto de austeridad que propone el gobierno que no regula los propios usos racionalizando los presupuestos y procedimientos energéticos de sus agentes públicos?

¿Porqué se mantiene la carga fiscal de los consumos energéticos en porcentajes que oscilan entre el 36 y el 42% de los importes facturados, en lugar de reducirlas hasta cifras cercanas al 8% que aplican a nuestros competidores norteamericanos el gobierno estadounidense?¿Es imprescindible ese aumento exponencial de la presión impositiva a los consumidores de energía, que se manifiesta pretender cuidar?

¿Porqué se insiste en contratar nuevas centrales nucleares que utilizan una tecnología antigua, de élite, riesgosa y centralizada con tecnología rusa y china?. Actualmente operan en el mundo 439 centrales nucleares que además de ser «antiguas» sólo producen el 5% de la energía del planeta. Para lograr un impacto positivo sobre el cambio climático, la energía nuclear debería alcanzar el 20%. Para ello habría que construir tres plantas nucleares al mes durante los próximos 60 años. A ello debemos añadir que todavía no se ha resuelto cómo tratar los residuos radioactivos.

La apuesta por las energías renovables (solar, eólica, hidroeléctrica, geotérmica, olas marinas y biomasa) debe resultar evidente y dinámica.  El hidrógeno será el nuevo medio universal de almacenamiento que deberá complementarse con una reconfiguración de la red eléctrica para que funciones a semejanza de Internet como una red de interconexión inteligente, reasignando los M$67.000 que estiman los actuales concesionarios debería aportar el Estado Argentino para reparar la obsoleta red vigente.

La convergencia del Internet de las comunicaciones con un Internet de la energía y un Internet del transporte y la logística incipientes está creando una nueva infraestructura tecnológica para la sociedad que cambiará de una manera radical la economía global en los próximos decenios. El consecuente aprovechamiento energético en origen, efectivizaría el agregado regional de valor y la siempre postergada industrialización y generación de empleo genuino en las economías regionales.

Recortar el debate al esquema tarifario o a su relativo gradualismo conducirá a aplicar soluciones  que no se corresponden con la naturaleza del problema por errores de diagnóstico y por la ausencia de un Plan Energético Integral que otorgue un marco de legitimidad explicitado y debatido con todo el arco político que hemos elegido.

Por Ing. Javier García Guerrero. Director y Conductor de “MilAgros con Guerrero” programa de LRA Radio Nacional Viedma. @JavierGGuerrero.

Prefectura confirma la muerte de un buzo en el Puerto de SAE

0
Se trata del joven Cristian Lagos de 18 años. El Prefecto Mendieta confirmó a InformativoHoy que el buzo partió en la mañana de hoy en el bote «Miguelito» junto a otros pescadores, como lo establecía el despacho de la dependencia. Cerca de las 16 horas recibieron el llamado al 106 y personal prefecturiano del puerto se dirigió al lugar, precisamente en la zona de «Las Conchillas» y realizaron las actuaciones de rigor. Dieron intervención a la Justicia Federal quien tomó la causa. El cuerpo del infortunado joven fue derivado a la morgue del hospital Aníbal Serra a la espera de las decisiones de la jueza federal de Viema. Varias veces Según información obtenida en la zona, el joven habría bajado hasta tres veces a recoger mariscos, frente a la zona de Las Conchillas, a unos 6 metros de profundidad. El último ingreso, al no aparecer en la superficie en el tiempo indicado, lo subieron, pero aparentemente estaba sin vida. Mientras intentaban en la lancha reanimarlo, lo bajaron en la playa, llamando al número de emergencia. Se hizo presente primeramente el móvil de la subcomisaría del Puerto de SAE y personal de salud de la zona. Todo intento fue inútil, porque ya no tenía vida. Mientras tanto Prefectura realizará pericias y tomará declaraciones a los tripulantes, mientras se procederá a revisar las habilitaciones de la embarcación y si el joven poseía permiso para buceo, como también habrían ordenado desde el juzgado pericias médicas sobre el cuerpo del infortunado joven.

Clausuran lavadero por no cumplir con los requisitos municipales

La Dirección de Inspección General del Municipio San Antonio informa que en el día de hoy se procedió a la clausura de un lavadero de autos, ubicado en la zona céntrica de la ciudad por no cumplir con los requisitos exigidos para la habilitación comercial. El Director, Nicolás Murguiondo, detalló que este local no finalizó con los trámites de la licencia comercial en los tiempos estipulados por la Ordenanza Fiscal. No obstante, destacó que el titular del local se acercó a la oficina de comercio municipal y se comprometió a regularizar la situación. CONTINÚAN LOS CONTROLES A COMERCIOS DE DISTINTOS RUBROS La Dirección de Inspección General del Municipio San Antonio continúa con los controles bromatológicos, revisando mercaderías y observando, además, habilitaciones en distintos locales comerciales. El Director del área, Nicolás Murguiondo, informó que en el transcurso de esta semana se estuvo visitando a los locales comerciales del rubro despensas. El objetivo de la visita fue no solo llevar adelante un control bromatológico respecto a las mercaderías exhibidas al público, sino también, corroborar que se hayan renovado. “Es importante recordar a los comerciantes que conforme lo dispone la ordenanza fiscal las licencias comerciales se renuevan todos los 30 de junio. Para llevar adelante el trámite de renovación solamente se requiere el libre deuda actualizado”, explicó. Por otro lado, Murguiondo sostuvo: “Quiero agradecer la buena voluntad de los comerciantes que se están acercando a la Municipalidad a renovar la licencia comercial, es una actitud que quiero resaltar porque sé que hacen un esfuerzo muy grande y eso nos obliga a nosotros, desde el área, a redoblar los esfuerzos para respaldar a nuestros comerciantes”. Cabe destacar que la oficina de comercio está a disposición para quienes deseen realizar un reclamo o evacuar cualquier consulta.

Sorteo solidario por Diego Lionel Ramos

Se realizó un sorteo de la canasta familiar donada por el local comercial «Los Primos» de calle Alemandri y Antártida Argentina. Los clientes compraban un número y su disposición era libre, sin mínimo, ni máximo. Con ello lograron reunir unos tres mil pesos. La ganadora de la canasta es Andrea Razetto con el número 19. Con este dinero ayudarán a los padres del joven para la estadía en Buenos Aires. sorteo diego 2Recordemos que Diego Lionel Escobar de 10 años tiene un diagnóstico de hidronefrosis – bilateral severa grado 3 y 4, y grado 1 y 2 en riñón contralateral (crecimiento del riñón). Estos es una enfermedad crónica hereditaria de hermanos. Debe ser intervenido la semana próxima en el Hospital Garrahan, donde se le hará un drenaje, si después de esta operación ven mejoras en el riñón de diego, no volverá a ser operado, caso contrario deberán extraer el riñón del cuerpo.

Turismo: fiscalización realizó relevamiento en el Puerto de SAE

La Dirección de Fiscalización Turística del Municipio San Antonio, a cargo de Nadina Gutiérrez, comenzó con las tareas de relevamiento de servicios que tienen que ver directamente con información turística que proporciona la secretaría de informes ubicada en el Puerto San Antonio Este. El trabajo se llevó a cabo junto con el Delegado municipal, Agustín Sánchez. Los establecimientos que se visitaron fueron aquellos que brindan servicios durante todo el año y los que trabajan durante los fines de semana. También se visitaron lugares que realizan actividades turísticas recreativas en temporada alta. De esta manera, se pudo definir agenda de trabajo para los próximos días para trabajar con la categorización de alojamientos turísticos temporarios, ya que la ordenanza que regula el sistema de alojamientos está vigente.

Descarriló el Tren Patagónico

6
El accidente ocurrió minutos después de la partida hacia Bariloche. Según se supo, los últimos cuatro vagones descarrilaron por motivos que aún se intentan esclarecer. El Tren Patagónico que viajaba de Viedma a San Carlos de Bariloche descarrió este viernes por la tarde a pocos kilómetros de la capital rionegrina. El accidente ocurrió minutos después de las 18 horas, momento en el que partió el tren de la estación, en la zona de La Cuchilla. Según se informó, no se registraron heridos entre los 140 pasajeros, aún así se desplegó un intenso operativo de seguridad con la concurrencia de ambulancias. Una fuente indicó que una mujer sufrió un shock nervioso, pero que no era de gravedad. Se estaba organizando la búsqueda de los pasajeros en colectivos, aunque será una tarea compleja pues es difícil llegar hasta el lugar por las condiciones del terreno, que además está pantanoso por las últimas lluvias. Al parecer, el incidente ocurrió cuando los últimos cuatro vagones del transporte descarrilaron. Pasadas las 19 horas personal trabajaba para esclarecer las razones puntuales del hecho. Según se supo, la formación llevaba una decena de vagones y la locomotora. Justamente la máquina y la bandeja automovilera quedaron sobre las vías, los demás quedaron fuera, aunque ninguno volcó. Estiman que ponerlos nuevamente en rodaje llevará al menos una semana. (NoticiasNet)  

Realizarán controles nocturnos de tránsito durante el fin de semana

Se aproxima el fin de semana y el Municipio San Antonio, a través de la Dirección de Tránsito, refuerza su labor en los controles nocturnos de rutina en distintas arterias de la localidad. El director del área, Mario Hernández, explicó que se trata de controles vehiculares y de alcoholemia. Cabe destacar que las multas pueden llegar a los 13.600 pesos. Hernández arrojó cifras importantes: el pasado fin de semana de 25 personas a las cuales se le realizó el alcotest, 14 dieron positivo. Desde esta dirección se considera fundamental el trabajo preventivo, por ello los controles aumentan de madrugada por la actividad de locales nocturnos en la localidad. alcoholimetroLos vecinos deben conocer que la Ley Nacional de Tránsito y su reglamentación establecen un límite de tolerancia máximo de alcohol en sangre de 0,5 g por litro y se dispone que los límites son: de 0,2 g por litro de sangre para motociclistas y ciclomotoristas, y 0,00 g para conductores profesionales, es decir, aquellos que transporten pasajeros, carga o menores. Los conductores que no cumplan con esta normativa serán sancionados. Cabe recordar que los costos de las multas oscilan entre $ 2.720 y $ 13.600 según informó el Juzgado de Faltas municipal.

Los reembolsos por Puertos Patagónicos. Una buena noticia para San Antonio.

Sin perjuicio que el tema es muy amplio e importante para toda la región, quiero hacer unas breves consideraciones sobre algunos puntos de este incentivo.- El Puerto de San Antonio Este que se inaugura en Enero de 1983 con la llegada del Kandava, el primer barco, fue una gran noticia después de 50 años de frustraciones, avances y retrocesos.- Había iniciado su construcción 10 años antes, y resultó de una gran puja de intereses fundamentalmente con el Puerto de Bahía Blanca. A principios de la década del 60, autoridades locales y fuerzas vivas mantuvieron ásperas discusiones con sus pares de la ciudad Bonaerense que se oponían con diversas formas, a la concreción de dicho proyecto. Recuerdo haber leído un articulo del diario La Nueva Provincia, en la que se destaca al  entonces Intendente Celso Rubén Bresciano y comerciantes de la localidad (entre ellos mi padre Horacio Iud y Héctor Izco) viajaron a dicha a fundamentar nuestros derechos como patagónicos a contar con nuestro propio Puerto de Ultramar.- La apertura del puerto hace 33 años significó un gran avance y crecimiento para toda la zona, especialmente por la generación de nuevos puestos de trabajo asi como por el potencial desarrollo de diversas actividades enderredor del emprendimiento, cuestión aun inconclusa.- En aquella época los reembolsos fueron el gran incentivo y aliciente para exportar por San Antonio Este. La temporada empezaba en la segunda quincena de enero y llegaba hasta julio o agosto en forma permanente, y de manera esporádica el resto del año.- La disminución y finalmente su desaparición, hizo que nuestro Puerto paralelamente fuera disminuyendo su actividad a la par de dichos cambios.- Es mas en los últimos años, una parte importante de la carga de peras y manzanas fue despachada justamente por “… Bahía Blanca”, nuestro eterno y desigual competidor.- A fines de 2015 se reinstalan los reembolsos por Puertos Patagónicos e inmediatamente los resultados comienzan a notarse con un pequeño incremento en el volumen exportado, y en estas semanas con el despacho de nuevos productos que antes no se exportaban o salían por otras terminales portuarias. Conocido es el caso del vino y pollos en este mes de julio.- ¿Que pasó en el medio?. Se oyó el rumor  que se analizaba nuevamente dejar sin efecto el incentivo y nos vino a la mente nuestros eternos rivales: Bahía Blanca.- Todo el arco político reaccionó de diversas maneras a favor de defender la medida vigente. La acción mas importante fue la que encabezó el Senador Pichetto que convocó a empresarios y funcionarios provinciales, entre los que me tocó asistir como representante de la zona, a debatir con el Gobierno Nacional la cuestión junto a otros tema de agenda productiva de la región.- Esta semana estuvimos en Buenos Aires y gratamente recibimos la noticia de parte del Ministro Francisco Cabrera que ratificó que no está en los planes y que se mantendrá dicho incentivo para nuestra región. Nos sorprendimos gratamente con la rapidez que el Funcionario Nacional definió la cuestión y destacamos la agilidad de Pichetto para plantear la necesidad de mantener este beneficio.- Por ultimo. Debe quedar claro que los reembolsos no es un premio a los exportadores, es un incentivo para que sea conveniente y mas rentable exportar por San Antonio Este. Genera condiciones para que haya mas productos exportables que, sin el beneficio quizás no se enviarían al exterior. Es decir mas movimiento portuario, mas trabajo para nuestra gente y por supuesto mayor expectativas de crecimiento de nuestra economía regional. ¿Y que falta? Que los reembolsos se transformen en fijos y permanentes por un lado, y se fijen políticas que permitan derrame en toda la cadena productiva por el otro. Hacia ello debemos enfocar el trabajo para adelante.  Javier Iud    

Tierras: nuevo escándalo entre el Deliberante y el Ejecutivo municipal

Acusaciones cruzadas entre el delegado de Las Grutas Guillemo Mach y el presidente del Concejo Luis Esquivel. En reunión de comisión de tierras, según expresó el titular de la legislatura comunal, el secretario de planificación Alfredo Andreoli, llegó con un predio para adjudica, que se conceda directamente, a el hermano del actual delegado grutense, sin pasar por el sistema de puntaje “no voy a permitir que esto se haga de forma directa, sino que deben tener todos la misma oportunidad” señaló Esquivel recordando que existe un RUSTIFIV con más de dos mil anotados. “Si por ser hermano de un funcionario, creen que va acceder de manera directa a un terreno, eso se terminó, ya no es como antes que diseccionaban las entregas” indicó el presidente del Concejo Deliberante, “yo creo que tiene todas las posibilidades de acceder, quizás sea el que mejor puntaje tenga, pero no de forma direccionada con nombre y apellido, hay otras personas en el sistema” aseveró Esquivel. Por otra parte Guillermo Masch comentó a este medio que “mi hermano presentó la posibilidad de acceder a un terreno que estuvo en conflicto, quiso hacer todo como corresponde, pero de buenas a primeras Esquivel me llamó para amenazarme y decirme que no es así, yo creo que este señor quiere hacer prensa de esta manera, solo debía no votar y listo, pero llamar amenazando es una barbaridad, justamente él que accedió a un terreno en Las Grutas cuando era funcionario, me parece que no corresponde” afirmó además que “nadie fue a pedir ni apretar, solo que se le de la posibilidad de que acceda a un terreno, por ser mi hermano le corresponde o no según la ordenanza, pero jamás se quiso hacer nada por encima de las normas vigentes, lo de Esquivel es una intencionalidad política” aseguró Masch. Por su parte Jorge López, presidente del Tribunal de Cuentas comentó que ya no se hacen las entregas de forma directa, salvo caso que sea de urgente necesidad “hay qu cumplir los pasos de la ordenanza, eso se puso en consideración en la votación de la comisión y no se aprobó”. La Comisión de Tierras está integrada por Luis Esquivel y José Clemant por el Concejo Deliberante. Alfredo Andreoli y Gustavo Arbués por el Ejecutivo y Jorge López por el órgano contralor.

La Multisectorial de Vecinos renovó expectativas por los nuevos anuncios para la remediación

La Multisectorial recibió con renovadas expectativas los nuevos anuncios y la voluntad manifestada por los funcionarios de los tres niveles del estado de trabajar en conjunto, para solucionar el problema que genera en la población la contaminación por metales pesados. Todos coincidieron en que es un tema prioritario y que no debe ser postergado por más tiempo. Avances en la constitución de la servidumbre de paso Mientras se desarrollaba el encuentro, agrimensores de la Dirección de Tierras de la Provincia de Río Negro realizaban en Mancha Blanca las tareas de mensura requeridas para la constitución de la servidumbre de paso que permitirá el acceso al predio de la obra para realizar los trabajos y, a posteriori, para efectuar los controles del funcionamiento de la celda. Salud La Jefa del Departamento de Enfermedades Transmisibles del Ministerio de Salud de Río Negro, María Celeste Gómez, expresó que todos los estudios realizados hasta el presente sobre la salud de la población han probado la necesidad imperiosa de remediar y la necesidad de posicionar a Salud Pública como un actor de este proceso. El plomo, dijo, es un elemento endémico en San Antonio Oeste y no puede escaparse a la posibilidad diagnóstica de ningún médico en San Antonio Oeste. Manifestó que la propuesta de Salud frente a la obra de remediación es establecer una estrategia de vigilancia epidemiológica que incluye testeos rápidos, confiables y en todo momento durante la obra, a través de un aparato denominado Lead Care, además de otros controles en momentos clave. Acuerdo Marco de Cooperación En consonancia con lo expresado por las autoridades, se subscribió ayer un Acuerdo Marco entre la Secretaría de Minería de la Nación, la Provincia de Río Negro y la Municipalidad de San Antonio Oeste para efectivizar la remediación con el compromiso y la cooperación de los tres niveles del Estado involucrados en el proceso. El documento detalla los compromisos y las responsabilidades que asume cada uno de cara a la obra. Al finalizar el encuentro, las autoridades recorrieron los sitios a remediar y los barrios afectados por los tóxicos, manteniendo diferentes charlas con los residentes. El Intendente, con la presencia de sus propios funcionarios, transmitió a los vecinos que la Municipalidad no habilitará nuevas ocupaciones en el lugar. multisectorial.org