La edil del Frente de Todos insistió en señalar en FM Signos que “el expediente que nos presentaron para tratarlo antes del receso, era absolutamente precario, con falta de información, porque es una obra de envergadura muy grande y nos pasaron no más de diez hojas para tratarlo”.
“La verdad que el mismo es muy desprolijo y nos dimos cuenta que el mismo estaba mechado con un proyecto anterior, que era del 2019, eso es totalmente impropio, entonces desde el vamos cuando mezclan que en parte dice que es un astillero y luego habla de un taller naval no es serio, porque son dos cosas distintas” sostuvo.
“La verdad que el estudio de impacto ambiental no es el que debe presentarse, era el anterior, en el que mostraron, que no es el mismo para lo que se va hacer actualmente, por ello este taller naval carece de estudio de impacto ambiental” aseguró Carmona.
“No es posible que debamos cuestionar esto que da trabajo a la gente, pero es esencial y legal de nuestra parte para la comunidad, porque no podemos aceptar que no tengamos ese análisis, además, ni siquiera pudimos hablar bien con los empresarios, solo nos reunimos una vez por zoom, entonces nos faltaron más características, porque los que nos brindaron es poco y nada, lo mismo expresa el expediente” aseveró la concejal
“Siempre los expedientes para este tipo de obra, para regular, deben tener muchísima información y no puede ser que debamos salir a ver como es, investigado desde nuestra parte, buscar antecedentes de las empresas” agregó “hay un marco regulatorio a nivel nacional para llevar adelante estos emprendimientos, entonces tampoco sabemos que certificación o que respaldo tienen para llevar adelante esta empresa”.
“Dialogando con un ingeniero naval, un monotributista no puede hacer una obra de esta envergadura, pero al gobierno no le importó que avales tenía, parecería que estas personas, necesitaban tener en mano la resolución para salir a formar capital y hacer posteriormente la construcción, pero déjenme dudar que será inmediato” concluyó.
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